Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Разогнался на наших дорогах и "поймал" яму, в итоге погнул литой диск. "Мастера" в местном сервисе мне его доблестно доломали и за ремонт со сваркой затребовали 1200р. Я подумал зачем мне заваренный диск за 1200р. и послал этих "мастеров" подальше.
Решил купить новый ВАЗовский литой диск, обошел все магазины в городе и тут выяснилось что нигде ВАЗовских дисков нет и диски онипродают комплектами по 4шт. А ВАЗовские они не возят потому-что они "дерьмо" и спросом не пользуются. В одном магазине правда пообещали привести под заказ.
И возникает резонный вопрос так везде или только в моем городе?
И кто как решает проблему погнутого литья?
ВО ВО...И У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ...ПОЙМАЛА ЯМУ И КОНКРЕТНО ТАК...ТАК МАЛО ТОГО, В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ НЕ СТОИТ СВЯЗЫВАТЬСЯ С ЭТИМ(ЧТОБ ЕГО ПРАВИТЬ), ТАК И НОВЫЙ ТАКОЙ НАЙТИ НЕ МОГУ...МОЖЕТ КТО ЧЕМ ПОМОЖЕТ??? ПОДСКАЖЕТ?
roganoval, а можно фото погнутого диска выложить? Может не всё так плохо, как мастера в сервисе расказывают. Я например свой диск сам в гараже кувалдой через деревяшку выправил. И уже два года езжу, отбалансировался без проблем.
roganoval, НУ это у вас калиновские диски, на сколько я знаю они сильнее гнутся и сложнее правятся и при правке могут легко лопнуть. а штатное приоровское как пластилин
Прямо перед зимней переобувкой погнул диск,чуть ли не в квадрат(утрирую)! Приехал на запаске в сервис. Мне предложили оставить его на ночь,т.к. у них оврал! Оставил, с утра заехал переобуться, за правку диска всего 300р. взяли (приглянулся что ли?). Геометрию вернули, сказали, что чисто из-за интереса прокатывали, а так не катают наш "пластелин" да еще и в таком состоянии! У друга заказал на весну стандартное литье. Обошлось в 1550р. (вроде).
P.S. Друг работает у диллера ВАЗ!
все зависит во сколько встанет ремонт и если смысл его делать, я по лету тоже погнул и в итоге- трещина 5 см., за ремонт запросили 1300р., а я на разборке почти новый взял за 500р.Так что думай сам.
все зависит во сколько встанет ремонт и если смысл его делать, я по лету тоже погнул и в итоге- трещина 5 см., за ремонт запросили 1300р., а я на разборке почти новый взял за 500р.Так что думай сам.
Да вот тоже думаю, что смысла восстанавливать нет. На разборке у нас таких дисков нет, а новый будет стоит как три штампованных диска, вот и думаю лучше штамповку купить.
интересно как можно погнуть литой диск, я еще ни разу не видел их гнутые, только треснутые со сколами
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sashabor
все зависит во сколько встанет ремонт и если смысл его делать, я по лету тоже погнул и в итоге- трещина 5 см., за ремонт запросили 1300р., а я на разборке почти новый взял за 500р.Так что думай сам.
литой диск если у него серьезное повреждение лучше сразу на помойку и покупать новый, отремонтированый он уже никогда не восстановит тех свойств что были в магазине на витрине, я бы на отремонтированом по брезговал бы ездить
у штамповки в этом плане есть один большой плюс
Добавлено через 5 минут
лучше сдать на металолом, тв нем 6 кг аллюминия 500 рублей хоть заработаете))))))