Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
сам попробуй повредить и фото выложи. Оправку пользовать надо но не принципиально.
Я и использую оправку))), специально заказанную металлическую)))). По поводу повредить-не повредить, для вазовских клапанов повреждение кромки сальника это скорее исключение, а вот на газовских сплошь и рядом рвут сальники об канавки сухарей.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от YURII.N
Я и использую оправку))), специально заказанную металлическую)))). По поводу повредить-не повредить, для вазовских клапанов повреждение кромки сальника это скорее исключение, а вот на газовских сплошь и рядом рвут сальники об канавки сухарей.
из металла это интересно. У меня разные пластиковые насадки от комплектов сальников, лежали в упаковках.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Алексей_Павлович подскажи при установке постели валы постелью прижимаются? Что то выпуск вал не очень то в шейки лёг, особенно на 4-м вообще не ложится. Болтами прижимать если, не закусит нигде?
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Алексей_Павлович подскажи при установке постели валы постелью прижимаются? Что то выпуск вал не очень то в шейки лёг, особенно на 4-м вообще не ложится. Болтами прижимать если, не закусит нигде?
всё должно легко вращаться в затянутом состоянии иначе задиров не избежать.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
как легко?
легко вращаться не будут,если только клапана повытаскивать тогда да.
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Затягивать постель как правильно
когда ремень снимаешь валы в определенное положение становятся,в таком же положении в обратной последовательности собираешь притягивая постель по схеме и желательно динамо ключем,не помешает промазать заглушки вокруг герметиком
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
как легко?
Без заеданий и чрезмерного усилия. Еслы постели затянуты правильно, то при прокручивании валы "доворачиваются" от усилия пружин клапанов, т.е.ты начинаешь прокручивать вал, и в определенный момент он со щелчком встает в "среднее" положение. Если постели перетянуты, то вал просто вращается с усилием и сам не "доворачивается".