Aleksey_0304, первое что делал проклеивал двери, сначала передние потом задние, ушло два листа БимастБомб на дверь + обматывал каждый проводочек и каждую фишку Битопластом, так же зашумил зеркала от свиста на скорости за 100 км/ч.( на форуме есть фотоотчет). Про бензин - первые 30т.км ездил на 92, после только 95, разница есть, а по деньгам не так уж и разница.
Динитрол думаю лишним не будет.
__________________
Сколько людей столько и мнений...
Всем привет. Купил приору владею меньше месяца, накат 700км, вот что стало раздражать; появился шум в дверях, брякающий не металический стук в правой части панели и дико раздражающий шум по днищю и аркам шум мелких камешков. Вчера катался до Кирово-чепецка обнаружил скрип с левой стороны скрипит или пружина или амор.
Ещё вопрос к приороводам на каком бензине ездите 92 или 95?
Вообщем машиной доволен очень нравится эур радует кондей( настолько порадовал что аж сопли потеки горло заболело).
Добавлено через 15 минут
Кстати кто нибуть пользовался Динитролом, помогает ли?
Chicago на большее уже ответил, да согласен машину после пакупки необходимо доводить до ума, чтоб комфортно было. Что касается арок, а защита установлена? Если нет , то перед установкой их можно еще выбропластом покрыть, эффективнее будет.
С самого начала езжу на 95, в сторону 92 даже не смотрел.
Что касается амортизаторов, то их необходимо смотреть, может масло начинает вытекать. Во всяком случае скоро ТО-1 там все болезни выскажи.
Звонил сегодня диллерам где брал предложили обработку "Меркасол"ом сказали чудо химия ржаветь не будет но шумку пока порекомендовали не делать и от Динитрола отказаться. Они ждут какой то чудо состав для шумоизоляции который можно будет напылять и он не отвалится также предложили и шумку, но это не реально долго 5-6 дней и как то дороговато 30-35т.р. На все скрипы и шумы не мешающие работать машине сказали не обращать внимание - это всё не гарантийные элементы.
Aleksey_0304, тебя разводят! Один лист бимаста стоит около 400р на одну дверь надо 2шт., на потолок 4 шт. на пол так же, банажник пара листов, под панель думаю не стоит лепить. Битопласта метров 3х хватит за глаза. Простая орифметика))) Можно еще спленом по верху, но тут уж как душа желает)
Добавлено через 13 минут
ммм кстати о дополнительной обработке - лично у меня приора уже третий год и ни чем я ее кроме мовиля не обрабатывал руки не доходят и знаеш вроде не плохо и так. А собираюсь обработать вот таким вот относительно не дорогим материалом http://www.tn.ru/catalogue/mastik/an...mnyj_aquamast/ Технониколь фирма известная со своими заводами битумными и с линейками их материалов я знаком по работе.
__________________
Сколько людей столько и мнений...
ДА, вы правы очень похоже на развод. Посчитал съездил до магазина получилось ~ 9000р. это по материалу. У знал про Динитрол обработка выйдет ~6500р. "Динитролом 479" думаю всё таки обработать, а шумку или сам или ещё подумаю.
Добавлено через 3 минуты
Кстати ездил сюда
http://genesis43.ru/vzi/vzi_price.html
может кому понадобится.
Добавлено через 25 минут
Только
тут
http://foxstyle.ru/
нашёл адекватные цены на работу, блин не ехать ведь в Москву? самому пока не доходят руки.
марка WEEN. Брал в фаэтоне на щорса. Тормозят отменно. Пара ям на трассе выплывали неожиданно - педаль тормоза в пол - как вкопаная встает и никаких скрежетов.
марка WEEN. Брал в фаэтоне на щорса. Тормозят отменно. Пара ям на трассе выплывали неожиданно - педаль тормоза в пол - как вкопаная встает и никаких скрежетов.
СПС. Надо бы тоже как-нибудь заменить стоковые у себя.
Вопрос, на засыпку. А кто как борется или предпринимает действия, чтоб окна во время дождя не потели. По себе, так повседневно езжу с закрытыми окнами, вентилятор на малых оборотах. Но как только сильный дождь, все труба - окна начинают потеть.
Последний раз редактировалось maks_79; 17.07.2012 в 07:32.
Линейный вид
