Так...GL5 это масло для гипоидных передач с усиленными противозадирными свойствами. В частности фосфатными соединениями. В Приоре нет гипоидных передач, а противозадирные присадки GL-5 не уживаются с цветными металлами, из которых сделаны синхронизаторы. Неужели мало выбора в GL-4? Об чем спорим. GL-5 для стальныных и чугунных изделий.
Хочу спросить у всех участников этой темы... Кто нибудь при покупке масла спрашивал сертификат?есть ли он в наличии у продавца?
В прошлом году я залил в коробку БИ-ПИ в магазине Esso пришлось мне его вылить и залить уже проверенное мною Shell т.к би-пи пенилось и лезло через щуп (не у одного меня это происходило) вылил бы на стол продавцу его но был утерян чек
Здесь в первый раз услышал о синтетике в коробку, у нас многие упорно не меняют масло в коробке вообще, я повелся на доводы автомастера и он мне залил в 10-ю коробку на 100 тыс. км пробега минералку Лукойл Супер 15W40, потом на 165 тыс. мы его заменили на такое же, я как то сразу засомневался что такое дешевое масло заливается, но он меня убедил, что другое может разрушить механизмы особенно зимой, а если есть лишние 2,5-3 т.р. то можно купить крутое масло, но вероятность подделки очень высокая и при нашем климате оно ни к чему у нас мороз редко переваливает за -15. Сейчас 181 тыс. км пробега завтра машину отгоняю на ремонт коробки - выбивает 1-ю передачу (надо рукой держать) а на ходу и на горячую вобще не включается, трогаюсю со 2-й, думаю какое масло залить после ремонта на машину с таким пробегом, машинку впринципе берегу и продавать не собираюсь. Кстати у нас набрало широкую популярность моторное масло корейской фирмы Zic, есть ли у них вариант для коробки и как масло????, я сам был раньше поклонником п\с Лукойла Люкс, но наслушелся от людей непосредсвенно работавших в Когалыме нехорошие вещи про Лукойл и думаю с него соскакивать, с ТНК то же не все ладно отзывы плохие - может до нас тока подделка с Чалтера доходит :biggrin::biggrin::biggrin:
Последний раз редактировалось Zaratushtra; 20.10.2009 в 00:52.
Здесь в первый раз услышал о синтетике в коробку, у нас многие упорно не меняют масло в коробке вообще, я повелся на доводы автомастера и он мне залил в 10-ю коробку на 100 тыс. км пробега минералку Лукойл Супер 15W40, потом на 165 тыс. мы его заменили на такое же, я как то сразу засомневался что такое дешевое масло заливается, но он меня убедил, что другое может разрушить механизмы особенно зимой, а если есть лишние 2,5-3 т.р. то можно купить крутое масло, но вероятность подделки очень высокая и при нашем климате оно ни к чему у нас мороз редко переваливает за -15. Сейчас 181 тыс. км пробега завтра машину отгоняю на ремонт коробки - выбивает 1-ю передачу (надо рукой держать) а на ходу и на горячую вобще не включается, трогаюсь со 2-й, думаю какое масло залить после ремонта на машину с таким пробегом, дорогое не хочу, машинку впринципе берегу и продавать не собираюсь. Кстати у нас набрало широкую популярность моторное масло корейской фирмы Zic, есть ли у них вариант для коробки и как масло????, я сам был раньше поклонником п\с Лукойла Люкс, но наслушелся от людей непосредсвенно работавших в Когалыме нехорошие вещи про Лукойл и думаю с него соскакивать, с ТНК то же не все ладно у нас отзывы плохие - может до нас тока подделка с Чалтера доходит :biggrin::biggrin::biggrin:
забрав машину с салона поехал на сто(свои провереные ребята) слил с коробки и мотора желтую жыжу и залил нормальную(оригинал) синтетику кастрол 4ерез 3тыс. повторил но на етот раз поменял и тормозную и тосол ... и маемо браття тещо маемо... меняю строго до 10тыс. и обязательно промываю мотор веретенкой
забрав машину с салона поехал на сто(свои провереные ребята) слил с коробки и мотора желтую жыжу и залил нормальную(оригинал) синтетику кастрол 4ерез 3тыс. повторил но на етот раз поменял и тормозную и тосол ... и маемо браття тещо маемо... меняю строго до 10тыс. и обязательно промываю мотор веретенкой
Вот все нормально, но обязательно промываю мотор веретенкой, - этим убил, зачем мыть то да еще и веретенкой ?!!!. Уже разжевали все давно по поводу промывки.
Shkrek, поверь горькому опыту !!!! без промывки (веретенкой а не 5ти минуткой заметь) не обойтись , на4инают подвисать компенсаторы ( а ето если знаеш очень плохое на4ало еще хужих последствий) ....
забрав машину с салона поехал на сто(свои провереные ребята) слил с коробки и мотора желтую жыжу и залил нормальную(оригинал) синтетику кастрол 4ерез 3тыс. повторил но на етот раз поменял и тормозную и тосол ... и маемо браття тещо маемо... меняю строго до 10тыс. и обязательно промываю мотор веретенкой
Хм... но это наверно слишком. Сразу менять, да и не только масла, да тосол с тормозухой. ИМХО.
Сейчас 181 тыс. км пробега завтра машину отгоняю на ремонт коробки - выбивает 1-ю передачу (надо рукой держать) а на ходу и на горячую вобще не включается, трогаюсь со 2-й, думаю какое масло залить после ремонта на машину с таким пробегом, дорогое не хочу, машинку впринципе берегу и продавать не собираюсь.
Если в машину с пробегом 181 тыс.км., да и коробка после ремонта, то самое дешевое.
Линейный вид
