Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Цитата:
Сообщение от немец
надо ли проходить техосмотр и платить за это, если обслуживаешься у оф. дилера, есть все отметки и документы по диагностике.
А причем тут обслуживание дилера и ТО с диагностической картой?
Цитата:
Сообщение от немец
Однозначного ответа не нашел с подтверждением на закон.
Читай правила ОСАГО и закон об ОСАГО.
Добавлено через 7 минут
ФЗ об ОСАГО
Цитата:
Статья 15. Порядок осуществления обязательного страхования
...
3. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:
а) заявление о заключении договора обязательного страхования;
б) паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если страхователем является физическое лицо);
в) свидетельство о государственной регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо);
г) документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспортного средства (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт или технический талон либо аналогичные документы);
д) водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается при условии, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица);
е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона).
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
немец, не приняли закон что ДК не нужна если обслуживаешься у дилера. Хотя и обещали, но плодить еще одну контору где будет корупция смысла не имеет...
Это раньше на стареньких Жигулях все боялись техосмотра как огня.Я тоже боялся, покупал поддельные талоны, попадался с ними и.т.п. А сейчас с пятилетней Приорой приехал - никаких очередей, заплатил 800р. проверили тормоза и свет и все, дали карту. Ноу проблем.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Это раньше на стареньких Жигулях все боялись техосмотра как огня.Я тоже боялся, покупал поддельные талоны, попадался с ними и.т.п. А сейчас с пятилетней Приорой приехал - никаких очередей, заплатил 800р. проверили тормоза и свет и все, дали карту. Ноу проблем.
Та же фЕгня. Приехал на 2104 1989 г.в(!) Ни каких очередей, красота! С первого раза, конечно, не прошел - бинты в аптечке просроченные оказались, и огнетушитель не по уставу, больше притензий не было))
У меня даже не открывали ее. Просто посмотрели наличие и все.
10 минут на прохождение ТО и 30 минут ожидание бланка
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
http://www.zr.ru/
"...В Совете Федерации подготовили поправки в закон о техосмотре, передающие полномочия по организации ТО от Российского союза автостраховщиков Росаккредитации, сообщают «Известия»....".
Я за настоящий техосмотр, за подтверждение допуска ТС на дорогу. Да, 20 лет назад, процедура была нервной, да и машины были не ахти.
Сейчас 90% машин способны проходить настоящий техосмотр, потому и нужно сито, отсеять плохо подготовленных.
"Я так думаю" (с)
Сейчас 90% машин способны проходить настоящий техосмотр, потому и нужно сито, отсеять плохо подготовленных.
Говорил в другой теме, поэтому повторюсь: в таком виде как сейчас ( да и в ГАИ было не лучше) весь этот техосмотр - одна большая фикция. Кто за машиной следит - то и будет следить, кто ездит пока колесо не отвалиться - тот найдет способ купить талон ТО. Пока состояние авто не начнут проверят на дороге (что то типа мини ТО) в любой момент - ничего не измениться. Просто кормушка от одного ведомства перейдет к другому. Будет ли при этом сложнее купить талон ТО - время покажет.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...