Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3 - Страница 25

RassadinDenis · 05.02.2013, 22:15

Парни всем спасибо кто откликнулся!

ЛЁХА З., Ну ты меня растроил (шутка конечно) до последнего думал что белмаг самое оптимальное. Теперь даже не знаю что и брать. Лукас или LЕMFОRDER, HOLA

мож че посоветуешь? ))

Vasovsky · 05.02.2013, 22:20

Цитата:

Сообщение от Djon220683

Ребята подскажите,после загиба клапанов 8шт поменял и поршня на харьковские с проточкой шатуны оставил свои появился стук пропадающий при повышении оборотов,но тянет отлично каб то абчето бьет,спасибо!

Djon220683, Вам надо определиться поконкретнее, где стучит. Возьмите стетоскоп (прибор такой, доктора в уши вставляют и слушают дыхание) и прослушайте где громче звук - клапанная крышка, головка блока, блок цилиндров, кожух ГРМ и т. д. А так трудно сказать - причин море, особенно после такого ремонта.

Цитата:

Сообщение от RassadinDenis

Лукас или LЕMFОRDER, HOLA

RassadinDenis, у меня на восьмерке Лукас отходил около 80 тысяч не самых лучших дорог. Для инфы (не рекламма

)

AlexI · 06.02.2013, 09:08

Доброго времени суток!
Нужна срочная помощь! Вылетел с трассы в сугроб. Ничего не повредил. Сел на пузо конкретно....после 30 минут выкапывания машину все-таки достал. Пару раз глохла. Проехал пару метров и авто перестало реагировать на педаль газа и через 3 минуты заглохла. Пытался завести - бесполезно. Стартер не крутит, бензонасос жужжит, чек не горит(вернее не горел, когда глохла), панель и фары - все работает, аккумулятор новый, так что подсесть вряд ли мог, запаха в машине не было(ни проводкой, ни горелым сцеплением не пахло). Ключ поворачиваешь, ноль реакции. На эвакуаторе домой...как приехал, пробовал завести, крутанул пару раз стартер и снова тишина.

raw174 · 06.02.2013, 09:51

Цитата:

Сообщение от серёга882

суть вопроса заключается в том что начали потеть фары и пользуясь моментом думал поменять пластмаски(те что за место стёкол) и как то теперь в недоумении-сказали что в продаже их нет

Я сбил на трассе барана, разбил фару, кинулся искать "стекло", а его не продают! Менял блок, 3700 руб. бош.

Добавлено через 6 минут
AlexI, Защита (броня) есть? скорее всего настом оборвало какой нибудь провод или выбило клему. Нужно в тёплый гараж с ямой (подъемником) и внимательно осмотреть моторный отсек.

**becool** · 06.02.2013, 09:57

AlexI, провод ДПКВ проверь и чтоб сам шкив был чистый.

яковлев · 06.02.2013, 10:16

AlexI, Датчик коленвала смотри(если стартер крутит а машина не заводится)

Vasovsky · 06.02.2013, 20:59

Цитата:

Сообщение от AlexI

после 30 минут выкапывания машину все-таки достал. Пару раз глохла. Проехал пару метров и авто перестало реагировать на педаль газа и через 3 минуты заглохла.

becool, яковлев При отказе ДПКВ мотор обрубает сразу и намертво? Контроллер не понимает в какой момент открывать форсунки и производить искрообразование. А у AlexI насколько я понял помирал медленно. Опять же

Цитата:

Сообщение от AlexI

Стартер не крутит

а при неисправном ДПКВ крутил бы, но не схватывал. Мне кажется тут дело в другом...
Интересно, а втягивающее реле работает? А может нарушено соединение двигатель - кузов по "минусу" (массе)?