Отказал электропривод замка двери (актюатор), самопроизвол замков.

[Йа-хаа]

Пьяный Солдат, так вот в этом проблема, зашумил там все. а еще вопрос бывало,что пассажиры дергали ручку раньше чем откроется дверь в процессе открытия, это может повлиять? потому что мне кажется все это прогрессирует с тем как дергали

[Боло]

Йа-хаа, у меня так же дергали пассажиры, так же медленно умирал замок вместе с актюатором, так же отмечал разные странности (то закроет и не открывает, то не отпирает ключом, то не запирает из салона и т.п.) потому что гавно в замке мешало нормально работать. В итоге зимой всё встало колом из-за мороза. Хотел менять внутренний замок+актюатор. НО перебрал, проверил тяги, смазал и всё пришло в норму. Просто, тупо, эффективно. Кстати замки стоят брановские, думал они, поставил родные - проблема осталась. Короче алгоритм: либо механика вся, либо электрика, при этом механическая часть убивает актюатор и косяки (внутри и в проводке(сама колодка)) актюатора не тянут "убитый" замок.

[Truvor]

Добрый вечер всем.Появилась проблемка.Закрываю двери хоть штатной сигналкой хоть дополнительной.На правой передней срабатывает актюатор,замок закрывается,но тут же кнопка поднимается вверх.Снаружи дверь открывается.Замок не фиксируется в закрытом положении.Из машины тоже кнопкой не закрыть.Только ключом.Достала эта беготня вокруг машины.Ставишь на охрану и бежишь закрывать пассажирскую дверь ключом.

[Spike@]

Truvor, Вскрывать и смотреть. Подавать на прямую сигнал на привод и смотреть, как он себя ведёт.

[Truvor]

Вскрывал.Смотрю на него,ставлю на охрану.Актюатор:прыг-прыг,вниз-вверх.Как будто там какая то пружина стоит.

Добавлено через 7 минут
Придерживаю кнопку рукой,ставлю на охрану.Кнопка остаётся внизу,но дверь снаружи открывается.Потянул за ручку,кнопка чпок,дверь и открыта.А вот если придержать кнопку,а потом ещё потянуть вниз тягу которая идёт от личинки замка,то снаружи уже не открыть.

[Spike@]

Truvor, Рекомендую последовать вот этому совету: http://www.priorovod.ru/showthread.p...25#post1559925
Похоже, всё таки умирает привод.
Купите новый активатор, только не родной. Снимите замок (это не сложно). Я думаю вам не составит труда "прилепить" взамен родного привода новый. Я просто находил оптимальное положение нового привода на механизме замка, сверлил новое одно отверстие и крепил через него привод. Для надёжности ещё притягивал привод пластиковым хомутом. Получается надёжно и на много тише родного (и на много дешевле).

[Йа-хаа]

Боло, так и сделал, скинул карту, оторвал шумку, снял тяги смазал все, оказалось дело в личинке. разработал ее промазал, радости не было предела. но вот щас, спустя 2 недели опять та же лажа, как ты описывал. так вот, идея такая, снять нах тягу от личинки?? либо ставить новую, эффект будет то же, так как новый ключ с собой возить не буду

[KOVBOY_MARLBORO]

Добрый вечер! У меня вот тоже появилась проблема : сдох актуатор водительской двери ,купил новый,поменял и после этого сигнализация не закрывает дверь. т.е ставишь на охрану нажимешь кнопку ,замок закрывается и сразу открывается.причём на брелке показано что на охрану машина поставлена. и тоже самое со снятием с охраны если я всё же сам закрыл на ключ дверь .нажимаешь на брелке кнопку что бы открыть ,она открывает и сразу закрывает.В чём может быть дело? при чём внутренний блок управления котрый в двери работает нормально.

[Йа-хаа]

KOVBOY_MARLBORO, ты точно актюатор для той двери купил?? т.е для левой правой двери они разные. или мб рассинхронизация произошла. у меня таже лажа была, при закр откр, при откр закрывал. в итоге разобрал актюатор, там направляющая пластиковая сломана, купил новый. так вот, мож ты паленый купил?

Добавлено через 1 минуту
Парни, добрый вечер. в итоге разобрал все, проблема была в актюаторе. теперь нова проблема, НЕ МОГУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАМОК, закрывается очень туго, помогите как сделать?

[KOVBOY_MARLBORO]

Йа-хаа, купил точно для водительской двери,тот который с четырьмя проводами.А вот то что палёный ,возможно ты и прав, в магазине сразу напрягло ,что на новом актюаторе пластиковый разъём с проводами белого цвета, а на старом который на машине стоял разъём чёрного цвета. Хотя в остальном один в один все надписи одинаковые.Сегодня разберу оба посмотрю сравню,может провода не так припаяны.