Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.

Сообщение от Могиканыч

Sergey_B,
и все же что с вентиляторами радиаторов?

А я об этом вообще не задумывался. Какая разница. :biggrin: И у меня в салоне вентиляторы под капотом еле слышно, а уж понять два или один точно нельзя.
Сейчас у нас жара - ради интереса посмотрю как у меня. Скоро домой с работы поеду.

[Могиканыч]

Сообщение от Sergey_B

А я об этом вообще не задумывался. Какая разница. :biggrin: И у меня в салоне вентиляторы под капотом еле слышно, а уж понять два или один точно нельзя.
Сейчас у нас жара - ради интереса посмотрю как у меня. Скоро домой с работы поеду.

тоже погляжу

Сообщение от Могиканыч

тоже погляжу

Кстати, то что в включенным кондеем двигатель меньше греется, это точно.

[Могиканыч]

Сообщение от Sergey_B

Кстати, то что в включенным кондеем двигатель меньше греется, это точно.

мне это больше всего нравится, даже сегодня при 30 градусах, двигло больше 90 не грелось (ну может 92)

Сообщение от Могиканыч

мне это больше всего нравится, даже сегодня при 30 градусах, двигло больше 90 не грелось (ну может 92)

Посмотрел, как работают эти вентиляторы .
При включении компрессора кондиционера - работают оба вентилятора. И неважно, какие положения ручек управления климатической системой.
Работают у меня бесшумно, так что проверял пальцем. :biggrin: Скорость вращения оценить не могу.

[Могиканыч]

Сообщение от Sergey_B

Посмотрел, как работают эти вентиляторы .
При включении компрессора кондиционера - работают оба вентилятора. И неважно, какие положения ручек управления климатической системой.
Работают у меня бесшумно, так что проверял пальцем. :biggrin: Скорость вращения оценить не могу.

тоже посмотрел, все так же, оба пашут, но бесшумно. НО, иногда один из них или оба ревут, видимо на большую скорость включаются, причем так происходит, тока когда кондер включен

Сообщение от Могиканыч

тоже посмотрел, все так же, оба пашут, но бесшумно. НО, иногда один из них или оба ревут, видимо на большую скорость включаются, причем так происходит, тока когда кондер включен

Кстати да. Сейчас припоминаю, бывали такие "завывания". Только вот не помню с кондеем ехал или без (просто включение вентилятора двигателя). Внимания не обращал.
Наверно это случается тогда, когда температура двигателя всё-таки достигает предела (100-110 градусов) и вентилятор движка переключается.
Значит, у нас с вами всё работает одинаково! Так значит надо.

[Могиканыч]

Сообщение от Sergey_B

Кстати да. Сейчас припоминаю, бывали такие "завывания". Только вот не помню с кондеем ехал или без (просто включение вентилятора двигателя). Внимания не обращал.
Наверно это случается тогда, когда температура двигателя всё-таки достигает предела (100-110 градусов) и вентилятор движка переключается.
Значит, у нас с вами всё работает одинаково! Так значит надо.

не. у меня точно кондей, когда температура чуть за 90 заваливает, то начинается завывание, но недолгое, пору секунд. а если без кондера, то стрелка тихо полез до 102, потом так же тихо падает до 98 (ну чуть ниже)
хотя может быть если больше 102 будет, може и тоже будет завывать, у меня такого пока не было ттт

Сообщение от Могиканыч

не. у меня точно кондей, когда температура чуть за 90 заваливает, то начинается завывание, но недолгое, пору секунд. а если без кондера, то стрелка тихо полез до 102, потом так же тихо падает до 98 (ну чуть ниже)

Понаблюдаю. Может у меня также.
А может вы путаете звук подключения/отключения компрессора?

[Могиканыч]

Сообщение от Sergey_B

Понаблюдаю. Может у меня также.
А может вы путаете звук подключения/отключения компрессора?

не, его слышно как щелчок, или даже лязг, а этот еще параллельно, и не всегда