Универсал выигрывает посадкой задних пассажиров, потолок гораздо выше чем у кого либо и конечно вместительностью, а по дизайну он конечно смотрится некозисто. ИМХО. Что то надо изменить с передней частью авто.
Дело не в кайфе, дело в практичности, если есть семья и выездаете не природу - нужен или сарай или вэн или что-то типа кукурузника/патриота и т.п.
И согласен и не согласен. Люди берут универсалы не только с целью использования в качестве грузовика, но есть и такие, которым нравится внешний вид. Я из таких. Как говориться, на вкус и цвет - товарища нет. То что взял седан - стечение обстоятельств.
Мой авто ряд: 4ка, 7ка, 1ка(отцовская), калдина, 21113, ну и теперь приора тоже конечно! универсал! Друзья, кроме того что у меня 2е малых детей( ядумаю добавлять что либо излишне), мне лично, универсалы со времен первой четвёрки к душе.
Вот именно, причин взять сарайчег - море! Но почему-то % сараеводов крайне невелик...
Escander ты конечно меня извини, но возьми себе для начала любую приорку и сравнишь с двенашкой, что это разные машины, я уже это сделал, и сейчас не замечаю из салона машины разницы между хетчем и универсалом, а когда дело доходит до перевозки чего-либо то осознаёшь, что универсал практичней. И не нужно так говорить... это всё таки машина, а не сарай с навозом.
Линейный вид
