Хочу поделиться опытом устранения течей. Течи было две одна в правую нишу, а другая под ковриком правого заднего пассажира.
Вся заводская шумка мокрая на сквозь. (Рукой надавливаешь убрав резиновый коврик на пол - ладонь мокрая)
вот, что было под карпетом когда я начал все разбирать.
Сначала я хотел все просушить и закрыть все обратно, т.к. думал что течет через двери. Но мокро то ведь по середине, а по краям сухо. Посмотрел внимательнее на заводскую вибру, а ее пальцем можно подковырнуть и она кусками отваливается. Отколупал всю и нашел причину течи (когда это увидел мат стоял...) судя по грязи текло из под больших заглушек и за счет этого размяк скотч которым были заклеины 2 маленьких отверстия чуть выше (непонятно зачем они) и позднее и из них тоже. Чтобы нормально подлезть туда кстати пришлось снимать переднее сиденье(и заднее разумеется тоже) Спереди было пара капель через белую заглушку по середине - посадил ее на герметик , потом подумал и когда подсохло еще замазал автопластелином. . Сзади маленькие отверстия замазал автопластелином, большие заглушки на герметик(как подсохло тоже замазал автопластелином). Вот что получилось: . Кому интересно по этой ссылке есть еще немного фоток на эту тему. На счет течи в нише.
Выполнив процедуру описанную выше и собрав все как было я уже...очень устав. приступил. К устранению второй течи. Сначала предыстория. Воды в нише было после хорошего дождя пол ниши. Поставил выпавший дефлектор на место, вроде течь пропала. А вчера утром проливая все из из шланга (в попытках найти течь) решил отмыть колесные ниши от толстого слоя грязи, прям шланг внутрь засовываешь она кусками отваливалась. (Поездил на выходных по размытой грунтовке). Смотрю опять водичка есть немного слой может с 0,5 сантиметра толщиной. Походу грязь собой закрывала дырочку и воды поэтому небыло (но дефлектор наверно тоже играл роль) В общем замазал все швы автопластелином. Если поможет, то когда пластелин отвалится(думаю не надолго это) пройдусь шовным герметиком.
PS. Извиняюсь хотел вставить картинки по тексту, но не получилось все фотки по ссылке: немного фоток
Последний раз редактировалось Sergei1979; 20.10.2011 в 13:37.
Причина: ps
Я вобще белые заглушки вынимал где получалось и заменял их на черные резиновые. купил на авторынке. раньше в 10-ках стояли резин. черн. заглушки и через них ничего не текло. поверх заглушек - черным тектилом для днища. По осени поднимал шумку на сколько рука лезет от порога - все сухо.
Народ, уже писал про воду в средней стойке(ремень мокрый), и ветер на скорости от туда сифонит, так вот разобрал, стойка сухая, из резиновой прокладки под провода к задней двери ничего не попадает, попадает откуда то снизу, или может с переднего крыла по кузову, подскажите, облазил дно под стойкой нигде дырок нет
С работой забегался, забыл отписаться. Напомню, была вода на заднем правом коврике и в стойке, ремень мокрый. Ездил к оф дилеру, там пришли к выводу что дело в уплотнительной резинке двери. Долго ждал эту резинку чтоб заменили по гарантии, дождался, поменяли. Пока воду в салоне не замечал больше.
Швы под уплотнительными резинками дверей и крыши не пробовали обработать.Кто не может найти откуда течет.Я когда со стороны салона прыскал швы под крышей ,на улицу вылетало.
Нашел тему тут про мокрый ремень, разберу сегодня заднюю дверь буду делать гофру, с водой то ладно она вроде как в угол бархотки задней двери попадает, а вот откуда такой ветер? на 100 уже свист серьезный, раньше такого не было, бархотки чтоль сменить внешние
Такой вопрос. У меня где запаска образуются конденсат а в корманах бывает по очереди вода(то вправом то влевом). Если я вибро положу исчезнит хотябы одна проблема или всетаки в богажник лесть и смотреть откуда вода берется?
Такой вопрос. У меня где запаска образуются конденсат а в корманах бывает по очереди вода(то вправом то влевом). Если я вибро положу исчезнит хотябы одна проблема или всетаки в богажник лесть и смотреть откуда вода берется?
Однозначно надо сначала избавиться от попадания воды в карманы багажника, а потом и делать шумоизоляцию. В ветке про воду в салоне и багажнике много полезной информации, почитай для информации, будет лучшее представление где искать места поступления воды.
) судя по грязи текло из под больших заглушек и за счет этого размяк скотч которым были заклеины 2 маленьких отверстия чуть выше (непонятно зачем они) и позднее и из них тоже. Чтобы нормально подлезть туда кстати пришлось снимать переднее сиденье(и заднее разумеется тоже) Спереди было пара капель через белую заглушку по середине - посадил ее на герметик , потом подумал и когда подсохло еще замазал автопластелином. 
Комбинированный вид
