Ну вы клоун! Это верхний бублик сс-20, а втулку я вставил обыкновенную , чтобы показать износ самого бублика.Да у СС-20 встречная втулка прорезинена! И при соприкосновении с корпусом авто эта резина героически сопротивляется, хаха!
Что то мало вы говорили умного с Leo
ВЫ как зашоренный
Мне кажется, что вам надо продолжить доказательства с Лео. Очень завлекательно
Это верхний бублик сс-20, а втулку я вставил обыкновенную , чтобы показать износ самого бублика
Ты вобще придурок что ли? Я же фото SS резинок прикрепил. ПОСМОТРИ мля на фото!!! На них втулка покрыта резиной. Поэтому ИЗНАЧАЛЬНО на верхней резинке диаметр отверстия больше, т.к. втулка+резина получается ТОЛЩЕ обычной втулки.
Для измерения износа надо SS втулку вставлять!
Да мля, кому тут объясняю то?!!! Вобще звиздец полный какой то. Ха-ха-ха! Марс ты лучший!!!
Последний раз редактировалось PV.; 11.02.2014 в 20:28.
надо обязательно научится отличать диарею от паранойи
Марс, я не врач и на расстоянии диагнозы не ставлю. Но раз утверждаешь что у тебя то и другое одновременно................ , что же поделать, верю. Очень похоже.
Как корабль свой космический отмывать будешь? Или бесполезно? Всегда приступы у тебя?
[B]vispower[B], на фото Марса, на верхнем бублике прекрасно виден конус от стакана. Посмотри.
Успоряешь тут тоже.
твой "конус" образовался из-за подогнутых краев шайбы, а нужно это не для центрирования, а для того что бы бублик в ширь не распирало.
Цитата:
Сообщение от PV.
Если их разбарабанило это же хорошо! Плотно, стука нет!
так это не о хорошести говорит, а о том что в материале бубликов упругость плохая. за счет чего их так смяло? возможно микропустоты схлопнулись и вот результат. имхо. Опять же возможно, не утверждаю, но для себя делаю некие выводы, если в передних опорах голдовских аналогичный материал, то наверно я повременю пользоваться продукцией сс20. идея голдовых опор очень неплохая, но... этот вывод мой, и только для меня, никому не навязываю, тем более тебе, PV., делай что хочешь и как хочешь.
"имхо", для тех кто не знает, аналогично "по-моему" просто меньше букв
Последний раз редактировалось vispower; 12.02.2014 в 12:27.
твой "конус" образовался из-за подогнутых краев шайбы
Из-за шайбы такого конуса не получиться, у неё (у шайбы) края не на столько загнуты, да и шайба ставиться вверх загнутыми краями, а не вниз. Так что конус этот из-за стакана. И вообще этот бублик с фото просто скорее всего фуфлыжный, вот его и расплющило. У нормальных сс-20 на торце выдавлена надпись, а у этого ничего нет. У меня стоят на задних стойках сс-20 пробег уже около 30т. и они как новенькие, ни грамма не деформировались.
Из-за шайбы такого конуса не получиться, у неё (у шайбы) края не на столько загнуты, да и шайба ставиться вверх загнутыми краями, а не вниз. Так что конус этот из-за стакана. И вообще этот бублик с фото просто скорее всего фуфлыжный, вот его и расплющило. У нормальных сс-20 на торце выдавлена надпись, а у этого ничего нет. У меня стоят на задних стойках сс-20 пробег уже около 30т. и они как новенькие, ни грамма не деформировались.
Привет землякам! vispower тип лютый, доказать ему ничего не возможно.
Сейчас в ответ такую залепуху придумает, ржать долго будешь!
Foland11, den_22 а я перевернутой ставил, чисто чтоб не рапирало))) и ниче работает, не гремит, не текут, не стучат))) трындец машине? пердец я лох неправильно собрал, так PV.?
PV., как то сказал что втулка о корпус биться не может потому что КОНУС. я ответил что может биться (со штатными бублями). а больше ничего доказывать не хочу. но вид красной резинки (непонятного происхождения) удручает. посмотрим, может марсианин все таки нормально сфотает и докажет что она а ля сс20 (на слово уже не верим ни кому) за одно сфотает ответную часть, что с ней тоже охото знать
Последний раз редактировалось vispower; 12.02.2014 в 17:01.
Foland11, den_22 а я перевернутой ставил, чисто чтоб не рапирало))) и ниче работает, не гремит, не текут, не стучат)))
Ну тады понятно. ))) Просто есть вероятность, что при такой установке шайбы, она при отбое амортизатора будет доставать чашку кузова. Вот он и стук! Ну если нет такого, спору нет. Толщина бублика позволяет перевернуть шайбу. А бублик никак не расплющит и не разопрет, при правильной установки шайбы. Втулка не даст и если резина не гумно.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: стуки в задней подвеске из-за "бубликов"
Да у СС-20 встречная втулка прорезинена! И при соприкосновении с корпусом авто эта резина героически сопротивляется, хаха!
Линейный вид
