PARKKING 2013
vk.com/parking2013
Информация от организаторов:
Для участия в ParkKing- 2013 необходимо:
1. Отправить заявку на почту parking2013@inbox.ru (до 14 июля)
2. Указать название автоклуба.
3. Предоставить два тюнингованных (внешне) автомобиля на выставочную площадку возле сцены (от клуба).
4. Собрать драйвовую команду добровольцев-соратников из 7-ми участников от каждого клуба (5 парней и 2 девушки).
5. Быть готовым к водным процедурам и жарким соревнованиям (а также к приятным неожиданностям).
6. Указать в заявке количество автомобилей, которые будут находиться на территории парка (не более 15-ти машин от автоклуба).
7. Желательно представить свой автоклуб перед стартом (визитная карточка клуба). Оригинальность и буйная фантазия приветствуется.
Напомниаем, заявку необходимо отправить до 14 июля 2013 года.
Там аккумуляторы при работе нагреваются так, что их еще охлаждать приходится. Телефон, когда заряжается, нагревается ведь...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
мне вот очень интересно как печка работает в этом очень экологичном аппарате...тепло то откуда идет??движка нет...
Цитата:
Сообщение от ANTO
и еще тен в печку встроен.
соответственно если зимой тепла захочеш будеш думать погреться или проехать )))
с нашими морозами 90% зарядки на обогрев ..опы уходить будет ))))
__________________
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!А.Эйнштейн
с нашими морозами 90% зарядки на обогрев ..опы уходить будет ))))
Будут ставить вЭбасто на дровяном топливе! В ТОПовых моделях угольком подтапливаться можно будет.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
В ТОПовых моделях угольком подтапливаться можно будет.
а как-же экологичность? и кочегара в экипаж надо!
тогда уж солевую грелку.
__________________
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!А.Эйнштейн
Линейный вид
