Serg901, я предлагал яркость ДХО уменьшать, а не ДС.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Foland11
Ладно, все понятно!...
За городом все равно БС включать надо, ДХО его не заменит. Не знаю, как по закону, а по жизни так. А по городу пофиг чего, лишь бы не трогали. Столько чудаков с 15-см светодиодными лентами, которые за 20 метров не видно - и ничего, не трогают их менты, иначе б сняли.
Я сейчас в 2107 в желтые ПТФ по 2 мощных (3 Вт) светодиода поставил. Хотя и вообще без света днем по городу ездил - никому я не нужен на той машине. Менты чуть ли не отворачиваются
а в чем вопросы-то? Ну сместится в сторону желтого и что? Есть и штатные лампы со смещением в сторону желтого для БС/ДС.
Ниже 2700К (при 12В) галогенок нет, используются в основном для ПТФ. 1200К - граница видимого (красный), 4000...4300К - типичный в фарах/ПТФ, совсем не чисто белый.
Шкала Кельвина
Я с ПТФ экспериментировал на штатных Philips - желто-оранжевые при 12 В, в последовательном вкл., пустишь ДВС - желтые.)))
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Serg901, я предлагал яркость ДХО уменьшать, а не ДС.
Пардон, был под впечатлением от пред. постов. Тогда уменьшение до 12 В (20% от макс. возможного в б/сети) будет нормально и спираль проживет положенные 2000 ч.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
antserev1, давно пользуешься? Встречал жалобы на закопченные отражатели, когда люди начинают активно ДС пользоваться. Кукуруза жариться начинает
Года 4.Копоти не заметно.Но когда родные перегоревшие менял,с трудом из разъёма выковыривал и пластмасса пожелтела. В ашане увидел длинные, решил попробовать и не жалею и даже рекомендую
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от BogdanP
antserev1, есть ситуации, когда машину нужно оставлять на габаритах. И мощность должна быть ровно такая, как положено от габарита (5Вт лампы накаливания). ДХО - это 15Вт лампы накаливания (галогенки). Так вот когда нужно поставить машину на габаритах то как разруливать?
Не пойму ,ты за АКБ переживаешь?Так светодиод меньше потребляет.
antserev1, есть ситуации, когда машину нужно оставлять на габаритах. И мощность должна быть ровно такая, как положено от габарита (5Вт лампы накаливания). ДХО - это 15Вт лампы накаливания (галогенки). Так вот когда нужно поставить машину на габаритах то как разруливать?
ДХО - это специально встроенные LCD в фаре на заводе или - это ближний свет (у кого нет этого LCD и всего прочего) или - это двухнитиевые лампы Н15 в отражателе-колбе фары дальнего света (которые с реализацией ДХО)... Но только не лампочки габаритов со всякой колхозной реализацией китайчатинских светодиодов и синих сверх ярких лампадок. Все остальное - колхозняк и большой простор своим шаловливым ручкам от не понимания и пофигизма. ))
Ребят, вы хоть изучите понятие и правила включения ДХО и габаритных огней. Для чего всё это нужно то! )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 20.10.2016 в 18:38.
ДХО - это специально встроенные LCD в фаре на заводе или это - ближний свет (у кого нет этого LCD и всего прочего) или это двухнитиевые лампы Н15 в отражателе-колбе фары дальнего света (которые с реализацией ДХО)... Но только не лампочки габаритов со всякой колхозной реализацией китайчатинских светодиодов и синих сверх ярких лампадок. Все остальное - колхозняк и большой простор своим шаловливым ручкам от не понимания и пофигизма. ))
Да, согласен,по госту где-то рядом. Но штатный приоровский ДХО светит не лучше,чем у меня.Специально сравнивал.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
За окружающих.
В плане ослепления? Так те что у меня стоят светят не ярче стоп-сигнала
Комбинированный вид
