Освежите память , данная ссылка год лежит http://www.youtube.com/watch?v=egZT6QmYaVM . Что нового ? Да Сандеро и Универсал выглядят по лучше старого Логана , но в целом - серенькая машинка . Хорошо хоть признали - дизайн у старого Логана "никакой" , ну да ладно каждому свое ... стоял бы выбор сейчас - м/д Сандеро и своим Приора Хетч - взял бы Приору , цена на авто с 1.6 v16 и такой же комплектацией как у меня сильно (!) завышена .Поздно скидки начали делать , видели бы Вы цены на Амулеты Сенсы и Ланосы победнее в Киеве ... особо на авто 2008 года . А Прио расходятся у РосАвто ( дилер в Киеве ) как пирожки . Тут товарищ решил купить Прио , говорит ждать что он хочет придется долго , скорее всего после нового года сможет забрать свой Прио универсал .
Там металлическая полоса посередине (горизонтально). При желании демонтируется за 5 мин и ложится в гараже (это конечно если его как грузовик использовать). Я лично не трогал. Не мешает.
а ключ на 13 и гараж в комплекте с логаном идут или надо отдельно покупать ?
не я утверждал, что седаны берут от недостатка средств.
я утверждал обратное!что хечи берут от недостатка средств !!!признайтесь .что еслиб средства позволяли каждый взял себе несколько машин,для разной цели и ГЛУПО отрицать что седана в этом списке не было бы!!!
В любом случае : Рено Соренто либо Приора хетчбек дороже своих собратьев седанов . Хетчбеки дороже кузовом - он сложнее . Это бюджетные авто , любое , были бы деньги на содержание BMW ... чета путаете .