На днях менял масло. Честно откатал на эстеровом Манноле 0W40 15 тыс. км. Надо сказать масло выдержало не самые простые полгода - лето в Питере было аномально жарким.
Естественно когда сливал - масло было очень тёмным.
Т.к. менял марку масла - залил эстеровый Xenum, мотор решил промыть. Так вот промывал остатками синтетики 0w40, которые валялись в гараже. Через 10 минут слил масло. Оно тоже было очень тёмным ... так что я за промывку маслом, много всякого го-на из мотора вымывается.
И на все эти схемы после чего мыть, а после чего не мыть мне как то плевать. Личный опыт говорит - мыть!
__________________
Сегодня третье число. Всё хорошо - я везучий...Конечно время прошло. Оно любого научит: Ни о чём не жалеть - иначе туго придётся. И никогда не смотреть на раскалённое Солнце...
сразу на нем ездил или перешел? Если перешел, то с какого?
Я ездил на Shell'е синтетике 5w-40 - застучали гидрокомпенсаторы, перешел на Castrol синтетику 5w-40 - стучать не перестали, потом залил Мотуль и стук ушел (проявляется очень редко и заметно тише)
В Автомире на ТО залили Шелл синтетику без разговоров, а приехал в Яхрому залили Ессо полусинтетику. Мотивируют что синтетика для Приор не годится. Вообще мне как то по барабану на чем ездить. Подорваться можно на любом масле.