Сначала я хотел все просушить и закрыть все обратно, т.к. думал что течет через двери. Но мокро то ведь по середине, а по краям сухо. Посмотрел внимательнее на заводскую вибру, а ее пальцем можно подковырнуть и она кусками отваливается. Отколупал всю и нашел причину течи (когда это увидел мат стоял...) судя по грязи текло из под больших заглушек и за счет этого размяк скотч которым были заклеины 2 маленьких отверстия чуть выше (непонятно зачем они) и позднее и из них тоже. Чтобы нормально подлезть туда кстати пришлось
снимать переднее сиденье(и заднее разумеется тоже) Спереди было пара капель через белую заглушку по середине - посадил ее на герметик , потом подумал и когда подсохло еще замазал автопластелином. . Сзади маленькие отверстия замазал автопластелином, большие заглушки на герметик(как подсохло тоже замазал автопластелином). Вот что получилось: . Кому интересно по этой ссылке есть еще немного фоток на эту тему.
Спасибо тебе за информацию. Сначала тоже думал, что основной источник поступления воды в салон через двери, которые тоже пропускали между дверью и обшивкой, но там слетели шторки для отвода воды и лежали внизу двери. Их приклеил на место, отверстия в двери закатал шумкой. Из дверей течь перестало. Когда увидел у тебя на фото дыры сзади на полике, тоже удивился. Но когда содрал шумку, увидел эти дыры. Зачем они там нужны, вопрос наверное останется без ответа. Заклеил эти дыры, заглушки в полике посадил на жидкие гвозди, сверху шумкой, а снизу днища битумной мастикой. Заглушки на заводе видимо сажают на какой-то герметик, который со временем теряет свои свойства, т.к. заглушки вытащил без каких-либо усилий.
Заглушки на заводе видимо сажают на какой-то герметик, который со временем теряет свои свойства, т.к. заглушки вытащил без каких-либо усилий.
А может и вообще без чего либо, тоже пальцем нажал и провалилась.
Кстати пообщался немного с другим приороводом, чисто случайно. У него так же было как и уменя, но он потом все содрал и все заглушки поменял. На какие-то "резиновые черные для днища" они якобы получше штатных сказал так и надо спрашивать на рынке, они разных размеров есть, автопластелин, вроде как ненадолго, но посмотрим я же их сначала на герметик сажал.
резиновые черные для днища" они якобы получше штатных сказал так и надо спрашивать на рынке, они разных размеров есть
В магазинах запчастей продаются комплекты заглушек для кузова для ВАЗ 10-го семейства. Эти заглушки резиновые черного цвета и стоят порядка 200 руб. Они действительно по исполнению и качеству толковее штыаных.
Здравствуйте! Также обнаружил воду в правом боковом кармане багажника. Прочитал две части темы; промазал клапаны под бампером, залил герметиком резиновый уплотнитель по периметру багажника, (из под задних фонарей не течет(снимал обшивку и с фонариком сидел в багажнике, пока жену поливала)). Течет откуда - то сверху по задней правой стойке, далее по крылу (по внутреннему верхнему шву) и попадает в правый карман. Топливная горловина не течет (она ниже потока). Разбирал облицовку задней стойки (снимал заднюю полку), треугольное окошко и заднее стекло тоже не пропускают. Снимал пластиковую декоративную накладку на крыше, видимых отверстий на шве нет. Я в растерянности, откуда течет?????
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Снимал пластиковую декоративную накладку на крыше, видимых отверстий на шве нет.
Промажь под накладкой герметиком. Я тоже ее снимал и ничего не увидел, а когда промазал и еще дополнительно уплотнительную резинку двери багажника ( у меня хэтчбек), течь прекратилась. Правда у меня текло в левый карман и тоже по стойке.
Всем привет!
Я у себя заметил одну проблемку на машине и решил спросить есть или была ли у кого-нибудь такая.
В дождь, нижний стык панелей дверей (всех дверей) и самой двери протекает (на фото показано)! Что можете подсказать или посоветовать по этому поводу?
И вода стоит на уплотнительной резинке (на фото), а иногда и стекает под коврик! Это не есть хорошо! =((
Устранил я это дело! Может кому пригодится!
Когда проклеивал двери, я убрал оттуда все так называемые "клеенки", это и стало причиной протекания воды. Они были смяты, а некоторые просто лежали внутри двери, вот я их и убрал, хорошо что не выбросил! При стекании воды по стеклу внутрь двери она сбегая или капая попадает на тросик стеклоподъемника, на проводку и т.д. тем самым разбрызгиваясь во все стороны и стекая в стык панели и двери.
Эти клеенки жесткие, я их разогревал на солнце, они становились очень мягкие и вклеивал обратно в дверь на двухстороний скотч, но стоит им остыть и они сразу опять становятся жесткие. Вставлял их, где-то подрезая, где-то вообще разрезал на 2 части, где-то лишнее отрезал. Что отрезать решал при примерки. Проводил испытания водой, все отлично!
Прилагаю фото передней двери. К сожалению фото задней нет, забыл сфотать...
vazовод24, Надежнее было бы,если ты их приклеил на 88 Момент.У себя клеил на 3М скотч (не держит!),летом от жары все шторки "потекли"(машина черная).Пришлось переклеивать.
vazовод24, Foland11,
Все правильно указали и еще раз подтвердили тем, кто доказывает, что эти "шторки" в двери не нужны. А то заклеят все отверстия в двери и рады, что в салон не течет, а то, что вода попадает на моторчик СП, активатор, колонки это уже без разницы. Вот только почему на заводе устанавливают эти шторки между картой двери и дверью, а не заправляют внутрь, не ясно.
Сам столкнулся с тем, что этой осенью пришлось полностью снимать и сушить салон из-за протекания воды между дверью и ее картой. Шторки все отвалились. Заодно заделал сквозные дыры, которые находятся в днище, сзади под шумкой, их там по две с каждой стороны, диаметром примерно 6 мм. Нафиг они там нужны, осталось большой загадкой.
Они были смяты, а некоторые просто лежали внутри двери, вот я их и убрал, хорошо что не выбросил! При стекании воды по стеклу внутрь двери она сбегая или капая попадает на тросик стеклоподъемника, на проводку и т.д. тем самым разбрызгиваясь во все стороны и стекая в стык панели и двери.
Линейный вид
