Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 6
Ребята всем привет. Мне нужно менять ремень и ролики на 126 двигателе. набор гейтц я стремаюсь брать (много подделок в нашем городе). Хочу заказать в интернете дайко или контитеч: http://avto-mir.dp.ua/products/kompl...170-2172-dayco и http://avto-mir.dp.ua/products/kompl...72-continental Кто сталкивался с подобными? нормальный ли там автонатяжной ролик и ремешок? Серьёзно подхожу к выбору ремкомплекта, потому как был горький опыт, благодарю за ответы!
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 6
Господа, подскажите. Проблема в следующем.
После зажигания "на холодную" - обороты прыгают 3-7 секунды. 800-2500 в этом диапазоне примерно. Потом нормализуется и всё ок.
Такое только при зажигании проявляется. Во время езды/стоянки на холостых - всё окей.
Грешу либо на РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА (РХХ) или ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ДПДЗ).
Что это может быть? Как точно понять, что нужно менять и в чем заключается проблема?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 6
Цитата:
Сообщение от caliostro.tsk
С чего лучше начать? Что чаще выходит? Рхх или дпдз? Чем чистить дроссельный узел и где он находится?)
Чистить очистителем карбюратора, в любом магазине эту химию продают. А дроссельный узел находится на впускном коллекторе, к нему гофра идет от воздушного фильтра двигателя.
Линейный вид
