Тогда колодки будут работать всей плоскостью, но часть поверхности диска (внутренний диаметр) все равно будет не задействована. Вот смотри. А вот тут нагляднее. Зачем переплачивать тогда? )))
Если уж так хочется увеличенные колодки по уму поставить, тогда придется подгонять их внутренний радиус под штатный диск на наждаке или станке, стачивая как колодку, так и накладку.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11, ты предние АТЕ пользуешь, как они у тебя??? Меня уже достали, свистят уже сил ни каких нет.Причем замечена одна особенность, на машине после мойки пару дней не свистят, потом с каждым днем все хуже и хуже, когда притормаживаешь легонько.Если тормозить жестко, то все отлично. Получу аванс пойду куплю Ферродо красные.
-Вот думаю может паленые колодочки АТЕ ???Брал в Экзисте.
Foland11, ты предние АТЕ пользуешь, как они у тебя??? Меня уже достали, свистят уже сил ни каких нет.Причем замечена одна особенность, на машине после мойки пару дней не свистят, потом с каждым днем все хуже и хуже, когда притормаживаешь легонько.Если тормозить жестко, то все отлично. Получу аванс пойду куплю Ферродо красные.
-Вот думаю может паленые колодочки АТЕ ???Брал в Экзисте.
Ездил на родных дисках с колодками ATE. У меня не свистели. Стерлись правда быстрее Ferodo красных, примерно за 30 тыс.км. в ноль. Но зато тормозили лучше чем Ferodo.
P.S. Зашел я как-то год назад в автомагазин Авто49 в Москве купить зарядник. И ради интереса подошел к витрине с тормозными колодками ... прицениться что и почём у них там. И около той витрины стоял "продавец" и объяснял покупателю что на приору не подходят 8-рочные передние тормозные колодки. Решил вмешаться в разговор и сказал что подходят. На что продавец удивился и засомневался в своих словах Но покупатель все равно потом купил то что ему продавец насоветовал