Такой ключик для срыва задних штуцеров неудобен и может слизать грани. Тормозной щит немного мешает его правильно вставить. Знаю, что говорю. Лучше головкой сорвать, а потом при прокачке пользовать любой ключ на 8.
и я пытался этим ключиком сначала, и уже грани посглаживались...
Про голову не пАдумал...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11
Каким болтом то? Мы тут про штуцер прокачки, а не про гайку трубки.
А гайки трубок задних тормозных цилиндров сложно скручиваются?
Бо придеся цилиндры доставать, откручивая эти гайки
...если попробовать скинуть колесо, то этот ключ думаю можно будет получше надеть...
Еще раз повторяю. Головка на 8 - подходит идеально, срывает штуцер на ура и удобно, колесо скидывать не нужно. Не хочешь слушать - мучайся.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от oleinap
А гайки трубок задних тормозных цилиндров сложно скручиваются?
Таким ключом как Леха показал - легко!
Цитата:
Сообщение от леха=60
Foland11, вот таким и штуцер откручиваешь и трубку можно, я еще и сами штуцера меняю под ключ на 10. ибо родные на 8 сварачиваются
Штуцер таким ключом? Блин, а я как будто не пробовал! Штуцер по нормальному не зажмешь таким ключом, тормозной щит мешает. Пройденный неоднократными попытками этап! Или головка или хороший торцевик! ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
PAE, тогда мне головкой уже опасно лезть.
ЗначитЬ буду снимать колеса и этим ключиком срывать. Если не получится, то придется снимать тормозные цилиндры...