Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Подскажите, нужно ли менять или перевтуливать шатуны при капиталке? Пробег 210 тысяч.
Если перевтуливать, то дорого ли это стоит?
Извиняюсь, если вопрос уже обсуждался
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от Marat73
Подскажите, нужно ли менять или перевтуливать шатуны при капиталке? Пробег 210 тысяч.
Если перевтуливать, то дорого ли это стоит?
Извиняюсь, если вопрос уже обсуждался
Пишут, что нужно если собираешь поршневую 126. Или покупаешь новые шатуны, но пишут они очень дорогие. В Воронеже по прайсу перевтулить один шатун 500 руб.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от angtar
это если шатун не гнутый...
А с чего ему быть гнутым, если ремень не рвало?
Присматриваюсь к усиленным шатунам с широкой нижней головкой по 08 вкладыши, ценник 7200, как завод стоят
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Всем привет! Может кто сказать что лучше: центровка шатуна по поршню или по коленвалу. Читал, что на 21179 центровка идёт по колену. Хотелось бы услышать все "за" и "против".
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от НиколЮр
Всем привет! Может кто сказать что лучше: центровка шатуна по поршню или по коленвалу. Читал, что на 21179 центровка идёт по колену. Хотелось бы услышать все "за" и "против".
центровка по поршню имет меньше механических потерь на трение, особенно при осевом смещении коленвала. Также на шатуны не передается изгибающих нагрузок. Обратная сторона - высокие требования к точности изготовления и сборки. Это как сравнить шарикоподшипник и втулку.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Rambo, спасибо. Kostikov, видел в продаже приорошатуны с широким основанием, типа - спорт. Вот и задался вопросом. И ко мне капиталка стучится, масло ест литр на полторы-две тысячи. Вобщем каждый месяц - литр. Пробег 128000. Собираю информацию по деталям, коплю деньги.