Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Cepasahota, с куяли, это их проблемы, что они искать не умеют, а при желании много чего найти можно. По мануалу там спецу на день работы одних только измерений, так что неноминал чего-либо точно найдется. Главное не подписывать бумаги в которых написано В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ ДЕФЕКТА ОБЯЗУЮСЬ ОПЛАТИТЬ. Повторюсь, то что дилер найти не может дефект - не значит, что дефекта нет.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от Matvei
Cepasahota, с куяли, это их проблемы, что они искать не умеют, а при желании много чего найти можно. По мануалу там спецу на день работы одних только измерений, так что неноминал чего-либо точно найдется. Главное не подписывать бумаги в которых написано В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ ДЕФЕКТА ОБЯЗУЮСЬ ОПЛАТИТЬ. Повторюсь, то что дилер найти не может дефект - не значит, что дефекта нет.
Спасибо за советы, решено так, поеду на след недели к ним пусь делают чо хотят , разбирают и т.п, пока ненаидут причину фиг от туда уеду,будем пробовать урегулировать проблему в до судебном порядке, а если и это не сработает то поидем другим путем будем проводить независимую экспертизу,роспотреб надзор, писать кучу исковых зваявлении , вобщем все по закону, благо юрист по образованию и как раз пару месяцев свободных будет летом
Добавлено через 2 минуты
самый то прикол в том что я знаю что те люди которые работают на ппс в которое я обращался,зарегистрирован на этом ресурсе, более того они раздают всем советы и прочее, а сами вот так поступают
Последний раз редактировалось Cepasahota; 04.05.2012 в 22:14.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
был сегодня днем у дилера, опять катался с гарантийщиком, наконец-то он услышал стуки. Говорит, катайся пока, как проблемы начнутся, так и приедешь))))
Поговорил с диагностом, тот вообще настоятельно велел ездить на самом простом 92, не Ультимейт, не Пульсар, самый простой 92...
Вот и кого слушать? По характеристикам мотора минимум 95....
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
как не однакратно писалось нету нормального 95, если его самому не производить. Это тот же 92 но с присадками =) ты так же можешь лить 92 но и присадки купить для повышения октанового числа и заливать вместе с 92.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от Tok1987
как не однакратно писалось нету нормального 95, если его самому не производить. Это тот же 92 но с присадками =) ты так же можешь лить 92 но и присадки купить для повышения октанового числа и заливать вместе с 92.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от Tok1987
как не однакратно писалось нету нормального 95, если его самому не производить. Это тот же 92 но с присадками =) ты так же можешь лить 92 но и присадки купить для повышения октанового числа и заливать вместе с 92.
бред сивой кобылы.
Цитата:
Сообщение от Игорян62
самый простой 92..
если хочешь угробить двигатель валяй)
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
бред сивой кобылы.
если хочешь угробить двигатель валяй)
Мне интересно, а почему все так отторгают 92-й бензин...Мужики, у вас есть конкретные примеры(за исключением прописных рекомендаций завода-изготовителя в руководстве по эксплуатации) того, что 126-мотор у кого-либо выходил из строя на этом топливе???? Я думаю, что нет....Лично у меня на работе коллега имел приору и с новья гонял на 92-м бензе, так вот он откатался 92000 км и мотор валял просто как сумасшедший...В частности, эта тема поднималась неоднократно, так что ее пора уже давным-давно закрыть за бессмысленностью споров ИМХО
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от NIKOLA-144
Мне интересно, а почему все так отторгают 92-й бензин...Мужики, у вас есть конкретные примеры(за исключением прописных рекомендаций завода-изготовителя в руководстве по эксплуатации) того, что 126-мотор у кого-либо выходил из строя на этом топливе???? Я думаю, что нет....Лично у меня на работе коллега имел приору и с новья гонял на 92-м бензе, так вот он откатался 92000 км и мотор валял просто как сумасшедший...В частности, эта тема поднималась неоднократно, так что ее пора уже давным-давно закрыть за бессмысленностью споров ИМХО
Каждый выбирает бензин себе по вкусу.У меня в машине стоит самодельная диагностика,можно увидеть угол отскока опережения зажигания при детонации и запомнить максимальный.На 95-м макс.угол отскока в жару прошлого лета был не больше 4.5 градусов,а на 92-м вылезал больше 8.Это так информация к размышлению.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от NIKOLA-144
Мне интересно, а почему все так отторгают 92-й бензин...Мужики, у вас есть конкретные примеры
потому что октановое число 92 слишком маленькое для двигателя со степенью сжатия 11
92 тысячи для этого двигателя очень мало, у меня десяточный 1.5 16 кл отходил 234 тысячи
а у этого заявленный ресурс 200 тысяч, против 150 или даже 100 тысяч 1.5 16 клап
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
На ЛЮБОМ впрысковом двигателе ВАЗа бензин должен быть АИ- 95,читайте внимательней "руководство по эксплуатации".Я во все свои авто редко заливал 95,у нас его не жалуют.