Врятли у кого-то он садится плотно.У меня так щели там вообще, подкладывал туда поролон иначе толку от этого фильтра не будет.
Да, действительно, без уплотнения фильтра поролоном не обойтсь, я это уже давно понял и применяю фильтр угольный.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
Приток воздуха происходит не только через печку-кондиционер - всяческих щелей в корпусе много.
Фильтр предназначен не для фильтрации запахов, а для защиты от пыли. "Угольный" фильтр предназначен не для защиты от запахов, а для фильтрации "радикалов" (озон и пр., что на дороге образуется).
Нагрухо фильтрует запахи только танковое ФВУ.
Да, действительно танковое ФВУ фильтрует всё, даже и запахи! Но и угольный фильтр также впитывает запахи, хоть и не все 100% и если в салоне будет на 80% меньше пыли и на 50% меньше запаха, то я все равно поставлю угольный фильтр. А чтобы еще уменьшить приток пыли и запахов - я уплотню угольный фильтр поролоном ! ВОТ ТАК - ТО ! ))))))))
face, Стекло не холоднее наружнего воздуха! Просто у стекла теплопроводность лучше чем у воздуха, поэтому оно и кажется холодне...
кажется-то кажется, но стекло не может быть холоднее воздуха, какой бы ветер не дул, какой бы снег не шёл, все согласны? Причём я помню с прошлой зимы, бывало что в -10 С" лёд на стёклах (кстати, не только на стёклах, он по всей(!) поверхности кузова, включая двери, крылья, крышу и фары/фонари), а бывало, что и в -25 С" стёкла лишь чуть-чуть намёрзшие.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
кажется-то кажется, но стекло не может быть холоднее воздуха, какой бы ветер не дул, какой бы снег не шёл, все согласны? Причём я помню с прошлой зимы, бывало что в -10 С" лёд на стёклах (кстати, не только на стёклах, он по всей(!) поверхности кузова, включая двери, крылья, крышу и фары/фонари), а бывало, что и в -25 С" стёкла лишь чуть-чуть намёрзшие.
Только от осадков в момент постановки авто на стоянку.
Например, было несколько дней холодов, авто не пользовались, пошел снежок - не растает - просто смахнется.
Поставили авто на стоянку, падал снежок, стекло теплое, снег подтаивает на нем. Сам снег очень гигроскопичен, потому очень хорошо успевает пропитаться влагой. Потом авто остывает до окружающего минуса, и вода на стекле замерзает.
Прошлогодний ледяной дождь в Московии помните? Тоже вариант.
Это все по собственным наблюдениям. Особенно погано, когда машинка вся ледяной корочкой покрыта...
Ветер вызывает ОЩУЩЕНИЕ снижения температуры за счет большего отбора тепла от рук, примеру. На температуру воздуха не влияет.
Добавлено через 1 минуту
При ветре, это так называемая ФИЗИОЛОГИЧЕСКАЯ температура. По ощущениям, чем выше влажность воздуха и сильнее ветер, тем физиологическая температура ниже. В мокрых варежках можно руки отморозить на ветру и при плюсовой температуре
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
зря смеешся, у мну очистка стекла занимает буквально две минутки, щас кто только не суляет всякие карточки, прорва просто, вот им практическое применение))
Линейный вид
