АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-5 - Страница 26

__v1tos · 24.01.2011, 17:21

Нет чек не загорается

KolaDOOMer · 24.01.2011, 17:32

У меня такая-же фигня, тока не троит на холостых, а подергивается в диапазоне около 1500-2500. Планирую отогнать в начале февраля на диагностику или/и заменить свечи.

Djoni · 24.01.2011, 17:55

__v1tos,катушка у тебя походу умирает одна...

igor9122 · 24.01.2011, 17:59

Такая же проблема. Сегодня ездил в сервис, уменьшили зазоры у свечей, пока до работы ехал было все нормально. Но когда поехал домой (через 3 часа) все опять повторилось. Я думаю нужно проверить топливный фильтр.

Satch · 24.01.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от КАРАТ

Тормозить при выключенном сцеплении? Человек ясно пишет:"...я обычно на нейтрали торможу". Причем здесь сцепление? ВУТ элементарно проверяется в течении двух минут. И это бы проявлялось при каждом торможении...

1. Он написал: "раз на раз не приходится...", да и слова обычно, не означают что всегда!
2. Проверка ВУТа в целом вот - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...-tormozov.html
3. Описанный тобою метод проверки правильный, согласен, но...был случай что таким образом проверяя всё было норма, а стоило на ХХ понажимать педаль тормоза так обороты сразу плавали, так что заменив ВУТ все проблемы решались. Вот такой метод я ему предлагаю, как один из вариантов!

Хотя нельзя не согласиться с тем, что если бы был виноват ВУТ, то проявлялось это при каждом торможении. Я лишь предложил, т.к. ерунда всякая бывает, а проверка никогда не помешает. И втоже время больше похоже на первый вариант с РХХ!

Vasya Pisukov · 25.01.2011, 10:23

Ребята,сильно не пинайте,если не туда написал,но такой проблемы на форуме не нашел.На прогретой до 90 градусов машине на холостых оборотах вчера услышал странные щелчки,как будто какой-то клапан щелкает,открыл капот и стал прислушиваться,вроде щелкает в районе РХХ,если не много добавить оборотов-сразу пропадает.Сделал предположение,что щелкает сам РХХ,но разве так должно быть?Раньше такого не замечал,может просто регулятор накрылся?Кто сталкивался с такой проблемой-отпишитесь.
P.S. джеки чан молчит,не троит,не пукает,с холостыми проблема только на ходу,как впрочем у большинства на форуме.

vlixup · 25.01.2011, 10:48

Vasya Pisukov, Это щелкает клапан рециркуляции адсорбера(управление парами бензина). Ни че страшного так и должно быть. Он по крышке может хоть куда отдавать. Он находится вправом верхнем углу двигателя если лицом к лицу машины

Alexod · 25.01.2011, 10:51

Цитата:

Сообщение от Vasya Pisukov

Ребята,сильно не пинайте,если не туда написал,но такой проблемы на форуме не нашел.На прогретой до 90 градусов машине на холостых оборотах вчера услышал странные щелчки,как будто какой-то клапан щелкает,открыл капот и стал прислушиваться,вроде щелкает в районе РХХ,если не много добавить оборотов-сразу пропадает.Сделал предположение,что щелкает сам РХХ,но разве так должно быть?Раньше такого не замечал,может просто регулятор накрылся?Кто сталкивался с такой проблемой-отпишитесь.
P.S. джеки чан молчит,не троит,не пукает,с холостыми проблема только на ходу,как впрочем у большинства на форуме.

Клапан адсорбера щелкает скорее всего. Посмотри на крышке двигателя, слева, висит с двумя шлангами. Потрогай пальцем, когда слышишь щелчки. Это нормально, если он.

Vasya Pisukov · 25.01.2011, 10:54

Первым делом на него подумал,но это точно не он,если бы был он-я думаю рукой бы я почувствовал.Так я и не понял-vlixup пишет,что клапан находится в правом верхнем углу лицом к машине,а Alexod пишет что в левом...

Alexod · 25.01.2011, 10:59

Цитата:

Сообщение от Vasya Pisukov

Первым делом на него подумал,но это точно не он,если бы был он-я думаю рукой бы я почувствовал.Так я и не понял-vlixup пишет,что клапан находится в правом верхнем углу лицом к машине,а Alexod пишет что в левом...

Если стоять лицом к машине - то слева, если по ходу машины, то справа. Короче с той стороны, где шкив.