Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Если я не ошибаюсь, для запуска двигателя, контролёром учитываются показания ДПКВ, датчика фаз, ДТОЖ, температуры воздуха на впуске?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 22.11.2014 в 13:58.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Евгений_76
Братцы!!!! Технари!!!!! Дайте мне хотя бы перечень возможных направлений на выявление диагноза моей болячки....
Евгений_76, где-то плохой контакт, при нагреве сопротивление растет-стартер плохо крутит. Короче, протяни медные гайки на стартере, зачисти контакты фишки втягивающего. Не поможет, значит проблема внутри стартера. На горячую что то клинит или зависает (смотри втулки, щетки, контактные пятаки). Еще реле стартера может мудрить.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Всем доброй зимы
Вот и у нас наступили нормальные холода -20-25 и начались проблемы с запуском двигателя.
Сначала сдох АКМ, а пока зарядишь или прикуришься, много времени пройдет (в планах была покупка нового).
Купил новый, поставил, начинаю заводить. Машина заводится, но через 5 секунд глохнет с жестким троением и дерганьем. (темп двигателя -20). Завожу снова, заводится, гудит, через 10-15 секунд снова глохнет.
Со временем глохнуть начинает реже и реже, пока не прогреется до 60-70 градусов.
Пытался раньше поехать, а она на ходу глохнет...
БК показывает ошибку 1602 (пропадание напряжения бортсети в контроллере) и потом пропадает.
Думаю в сервис загонять, пусть звонят проводку, проверяют что-нибудь, а вот что проверять... В теплом гараже заводится с полоборота.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от SerTse
В чем может быть проблема?
Вода в топливе - давление в т/рампе очень низкое (замерзает в т/проводе, фильтре на входе в бензонасос, фильтре тонкой очистки), зазор свечей (можно 0,9 мм выставить для проверки) - слабая искра, РХХ "залипает" (если есть) - после пуска попробуй слегка увеличить обороты педалью газа, если при этом будет троить и глохнуть - смотри давление топлива в рампе.
Для очистки т/системы от воды есть осушители и нейтрализаторы воды.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
SerTse, смотри совет выше и протяни массы на кузове и в салоне, не забыв почистить их... Можно один раз токопроводящей смазкой из магазина радиодеталей (20 руб) мазнуть и вообще о них забыть (я забыл...).
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от DIZZI
леха=60, Вот и я думаю что наверное это особенность е-газа.
Лёх какой бенз льёшь? Ещё думаю может из-за бензина 98, просто 95 ни когда не лил, за исключением одного раза.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Может сгонять на полную диагностику?
У меня адаптер с ноутом, сам смотрел, все параметры в идеале, давление топлива тоже.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rolsen
У меня тоже е-газ, такой траблы нет.
У тебя евро-3 или 4?
-Парни бывает такая же проблема, чаще проявляется летом.Все параметры в идеале, с приходом отрицательных температур проявляется очень редко.Так что это скорее особенность Е-газа ( у меня Евро-3).Да и просто на заводку по стравнению с тросовым дросселем крутить надо дольше с Е- газом - это факт.
-Да еще забыл, бензин лью только 95-й зимой и летом.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
PAE, я тоже склоняюсь к особеностям прошивки первых машин с егазом, т.к такое с новья, всё уже перепроверил, про диагностировал по десять раз и в инете не раз уже встречал машины с этой проблемой, лично я уже забил, устал от без результатных поисков.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
DIZZI, у меня вот сейчас траблы, после длительного простоя (5-6час) при пуски заводиться как будто переливает, может подхватить и все Ок, может нет.При повторной прокрутке, как правило заводится хорошо.Раньше вообше до -28 заводилась с полпинка.Обзвонил тут пару "диагностов" ну и сказал о проблеме в подробностях, никто не хочет вязаться.т.к. "джеки чан" не горит и нужно по ходу долго и нудно копаться и не факт что еще и денег заработает.
Линейный вид
