В кавказских и в средней полосе может быть и будут брать. А у нас в сибири вряд ли. Гранту спорт не жалуют особо, на дроме всего три на продаже в Омской области, хотя ценник как у гранты со 127 мотором.
Ну у нас прули еще долго будут править балом. Так ты нашел кто в Омске ВАЗы нормально шьет?
Дали контакты Пичугина я с ним созванивался, но на настройку до снега не успел, а сейчас страшновато как то третью в буксе в отсечку крутить, так можно и улететь. Да и смысл к зиме. весной поставлю ряд и блокировку, тогда и настраиваться поеду. По отзывам вроде ничего, дросселя настраивают, турбо бмв на январе тоже их работа. http://vk.com/ulitkacustoms
Репост с Гранта форума:
Денис FCC из Ставрополя деньги за прошивку возвращать отказался, типа я сам дурак и ничего не понимаю, а он великий гонщик и гений тюнинга. )
Так что предостерегаю всех от поездок к нему. Прошивку залили без откатки, оказалась с минимумом изменений от стока, с отключенным ДК1, цикловое и поправки не тронуты. Углы задраны безбожно, мотор звенит на нашем 95-м. Наврал, что прошивка защищена, прекрасно считалась и открылась в редакторе.
Еще один человек у нас ездил к нему до того, говорит пока доехал домой, поршня выгорели от детона.
Репост с Гранта форума:
Денис FCC из Ставрополя деньги за прошивку возвращать отказался, типа я сам дурак и ничего не понимаю, а он великий гонщик и гений тюнинга. )
Так что предостерегаю всех от поездок к нему. Прошивку залили без откатки, оказалась с минимумом изменений от стока, с отключенным ДК1, цикловое и поправки не тронуты. Углы задраны безбожно, мотор звенит на нашем 95-м. Наврал, что прошивка защищена, прекрасно считалась и открылась в редакторе.
Еще один человек у нас ездил к нему до того, говорит пока доехал домой, поршня выгорели от детона.
мне на драйве один чувак написал с ставрополя, совсем по другой теме. и случайно речь про дениса зашла, говорит мягко говоря не оч у него там репутация
Пересматривал на днях разгоны, которые в сентябре записывал - обнаружил один, где получилось более-менее нормально тронуться и переключиться, итог - 0-100 по спидометру - 8 с, 0-150 по спидометру - 18 с. https://youtu.be/WW9rahT1uPU
Пересматривал на днях разгоны, которые в сентябре записывал - обнаружил один, где получилось более-менее нормально тронуться и переключиться, итог - 0-100 по спидометру - 8 с, 0-150 по спидометру - 18 с. https://youtu.be/WW9rahT1uPU
Нереально для таких маленьких доработок.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Линейный вид
