Когда пробег на этом автомобиле на газе был 350 тысяч, тоже прикинул экономию. Получилось что если бы ездил только на 95-м, за данный пробег потратил бы на бензин около 800 тысяч рублей. Стоимость купленного газа известна т.к. записывал расходы на него. Газа куплено примерно на 400 тысяч рублей. Если учесть стоимость ГБО (24000) и расходы на фильтры и замену редуктора, то экономия составила около 350 тысяч рублей за данный пробег, или 1 рубль/1 километр.
Я бы не считал расходы на замену фильтров и ремонт редуктора, потому что за этот же пробег на бензине ты не единожды возможно поменял бы фильтр бензиновый и возможно промывал бы или менял бензиновые форсунки. Возможно чаще пришлось бы менять свечи. Так что я думаю, надо считать только цену ГБО и газа.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Я бы не считал расходы на замену фильтров и ремонт редуктора, потому что за этот же пробег на бензине ты не единожды возможно поменял бы фильтр бензиновый и возможно промывал бы или менял бензиновые форсунки. Возможно чаще пришлось бы менять свечи. Так что я думаю, надо считать только цену ГБО и газа.
Считал для чистоты эксперимента, на газе тоже не 100% пробега (газ кончается доезжаешь до заправки на бензине, зимой пока не прогреется едешь на бензине). А так да, по тем же фильтрам топливным, за этот пробег поменять их надо было 11 раз, я менял только 3 раза (раз в сто тысяч), бензонасос, форсунки все еще заводское работает. Свечи пореже менялись, но тут как таковой экономии нет, ставил всегда дорогие ирридиевые, их хватало тысяч на 80-90 пробега. Может они и на бензине бы так проработали. Воздушные фильтры чаще менял, при каждой замене масла. Вобщем + -, экономия рубль / километр и получится.
Добавлено через 7 минут
Получилось частично проверить ресурс ГБО Lovato 4-е поколение. Первый сдался редуктор - 300 тысяч пробега, потом форсунки - 360 тысяч. Остальное в норме.
Да вот про запаску давно думаю, может ее вообще на лоджию положить, чтобы не мешалась и брать только когда куда нибудь далеко езжу. Если уж в городе что случится, то позвоню сыну, привезет. В приоре-универсале она всегда сзади болталась и мне это не нравилось. Ни разу не пригодилась за 14 лет на десятке и приоре. Тьфу три раза через левое плечо. На десятке, которая была до приоры газовый баллон обычный был, поэтому там этот вопрос не возникал.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Ни разу не пригодилась за 14 лет на десятке и приоре.
Никогда не говори никогда. Регулярно (пару) раз за месяц мотаюсь на север по одной и той ж дороге. Казалось бы все кочки и ямки выучил. Последняя проблема с покрышкой на дороге была в 2011 году. И вот в прошлом году, за одну поездку 1500 км. 4(ЧЕТЫРЕ)!!! покрышки на выброс. Хотя, если машина из города не выезжает то...?
Никогда не говори никогда. Регулярно (пару) раз за месяц мотаюсь на север по одной и той ж дороге. Казалось бы все кочки и ямки выучил. Последняя проблема с покрышкой на дороге была в 2011 году. И вот в прошлом году, за одну поездку 1500 км. 4(ЧЕТЫРЕ)!!! покрышки на выброс. Хотя, если машина из города не выезжает...?
Извините что вклинился ... но вот это меня и пугает За почти 10 лет водительского стажа и 265 тыс.км. ни разу не пробил и не проколол колесо. Вот боюсь как бы потом разом несколько не повредить
Вот боюсь как бы потом разом несколько не повредить
По нашим дорогам - запросто. Я вроде отписывался, как полтора года назад ввалился в яму на окраине (п. Строитель). Два баллона - рваная боковина. Вызывал такси, ездил за зимней резиной.
И вожу с собой набор - жгут, клей, "штопор". Закон подлости никто не отменял.