Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
дядя Генри не подвёл,откатал я свой форд фокус 2 щас продаю,потому что пришло время,нареканий к машине просто НЕТ!пробег щас правда не большой 68 т.км но всё же машина отработала на 5+ во всех отношениях, у меня максимальная комплектация на ручке,есть всё, комфорт в ней на уровне,двиг 1.8 тянет вполне, вообщем плохого за неё сказать не могу,вложений она не потребовала кроме маслица и бензина))остались только положительные эмоции,щас встал в очередь на солярис))))ШУТКА))))вообщем если бы я щас выбирал между солярисом и фокусом,то одназначно фокус даже б/у чем новый солярис.
Тайсон, у меня вопрос)) а на Солярисе вы ездили?)) чтоб так говорить категорично)
Я про ФФ2 ничего сказать не могу, мне он самой нравится) ФФ3 понравился меньше, чем Солярис, несмотря на то, что просят за него бОльшие деньги)) правда, я смотрела автомобиль для своих целей))
Добавлено через 6 минут
Вы не подумайте, я прекрасно понимаю, что машины достаточно разные, но при лимите 550-600 тысяч что можно взять? Солярис Комфорт с Престижем и Безопасностью или практически пустой ФФ3 А если есть 700 тысяч, так зачем опять же брать ФФ3, можно Лансер Х взять, или Ниссан Жук, или Октавию, или Короллу, и еще появляется куча вкусных вариантов ))
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
Mavr66, мне он сам понравился )) прокатилась - хорошая машинка, мне он больше всех понравился, если брать мой извращенный вкус)))
но денег не хватило, да и к счастью - его ж не только купить нужно, но и содержать ))
Добавлено через 2 минуты Mavr66, как я уже говорила - на вкус и цвет фломастеры разные тем более, что я предложила несколько вариантов))
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
За 700 окромя фокуса в его аналогичной комлектации Вы вряд ли что "вкусное" возьмете - лансер устарел, корола вообще без комментов прошлый век в котором даже есп нет, октавия дороже, жук тоже.
Сравнивать Фокус и Солярис это как сравнивать запор с мереном, в запоре есть лючок для ловли рыбы а в мерене камера заднего вида, что круче? Так и тут, что в солярисе есть кроме валкой подвески, отвратительной шумки, невнятного движка и дурного пластика + высокой цены и отсутствия багажника в хэтче? всё это ИМХО, но от Приоры он не далеко ушел, может что только привод кпп нормальный с собран получше, в остально все тоже самое: на скорости разговаривать невозможно, в поворотах заваливается как корова и очень тупо разгоняется. Фокус машина другого класса за другие деньги так что сравнивать некорректно, а если кому сильно охота, то Фокус лучше по динамике, комфорту и управляемости.
Предвидя правидный гнев отвечу: да ездил на трех тестдрайвах, да не понравилось не разу, да садясь в солярис после Приоры на которой приехал на тестдрайв разницы не замечаешь.
mskmsk_1985, да гнева не будет, только вот мне любопытно стало - вам бракованный Солярис достался что ли?)) с какой подвеской ездили?
Насчет пластика- не надо жу-жу, он уж поинтереснее, чем "мягкий" пластик ФФ, который дурно пахнет и выглядит, будто ФФ замерз и покрылся мурашками)) Но есть недостаток, я уже говорила - на пластике хорошо остаются любые пятна, прям беда, но зато он не пахнет
Насчет шумки - разговаривать можно совершенно спокойно, даже в городе, где ездят трамваи, и на скорости под 120-140 - лег-ко! вчера только проверено было))
При этом никакой дполнительной шумки не стоит, с арками ничего не делала
В ХБ багажник отсутствует, зато в моем седане 4 колеса на 16 влезли в багажник, и еще местечко было))
Никто не говорит о том, что это гоночное авто, но и двигатель 1.4 у моей машины против 1.6 - 2.0 у ФФ, так что сравнение не очень корректное.
Высокая цена?) Что ж, может быть, но, видимо, 120 тысяч россиян жестоко ошиблись, когда выбрали этот автомобиль)))
А теперь пойду по сайтам лазить и смотреть цены на Октавию, Короллу, Лансер и прочие автомобили, которые можно купить в пределах 700к
Добавлено через 9 минут
Рено Меган / Флуенс - от 589 / 599т.р.
Пежо 308 - от 499 т.р.
Мазда 3 - от 625 т.р.
Опель Астра - от 600 т.р. без 1 рубля
Шевроле Круз - от 572 т.р.
Шевроле Эпика - от 667 т.р.
Ниссан Жук - от 659 т.р.
Ниссан Тиида - от 559 т.р.
Мицубиши Лансер - от 649 т.р.
Это то, что в голову пришло сразу, не брала Шкоду, Тойоту...
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
mskmsk_1985, да гнева не будет, только вот мне любопытно стало - вам бракованный Солярис достался что ли?)) с какой подвеской ездили?
Насчет пластика- не надо жу-жу, он уж поинтереснее, чем "мягкий" пластик ФФ, который дурно пахнет и выглядит, будто ФФ замерз и покрылся мурашками)) Но есть недостаток, я уже говорила - на пластике хорошо остаются любые пятна, прям беда, но зато он не пахнет
Насчет шумки - разговаривать можно совершенно спокойно, даже в городе, где ездят трамваи, и на скорости под 120-140 - лег-ко! вчера только проверено было))
При этом никакой дполнительной шумки не стоит, с арками ничего не делала
В ХБ багажник отсутствует, зато в моем седане 4 колеса на 16 влезли в багажник, и еще местечко было))
Никто не говорит о том, что это гоночное авто, но и двигатель 1.4 у моей машины против 1.6 - 2.0 у ФФ, так что сравнение не очень корректное.
Высокая цена?) Что ж, может быть, но, видимо, 120 тысяч россиян жестоко ошиблись, когда выбрали этот автомобиль)))
А теперь пойду по сайтам лазить и смотреть цены на Октавию, Короллу, Лансер и прочие автомобили, которые можно купить в пределах 700к
Добавлено через 9 минут
Рено Меган / Флуенс - от 589 / 599т.р.
Пежо 308 - от 499 т.р.
Мазда 3 - от 625 т.р.
Опель Астра - от 600 т.р. без 1 рубля
Шевроле Круз - от 572 т.р.
Шевроле Эпика - от 667 т.р.
Ниссан Жук - от 659 т.р.
Ниссан Тиида - от 559 т.р.
Мицубиши Лансер - от 649 т.р.
Это то, что в голову пришло сразу, не брала Шкоду, Тойоту...
Цены то у всех на первый взгляд шоколадные,а как выберешь нужные опции и двиг не овощной,не все так радужно становится.Жук машина далеко на любителя во внешнем плане.
Да нет что есть обыкновенный. Подвеска сильно мягкая (по отзывам не сильно надежная но это как ездить) а отсюда и управляемость фиговая.
Не знаю как он там выглядит ваш пластик, но уж точно не пахнет иначе у меня хронический насморк, что не верно, так что не придумываем плиз то чего нет.
Зато в седан не влезит диван подруги жены, который им с женой срочно приперло везти в Витебск из Питера, так что седан отпадает для меня.
А знаете сколько советских граждан ошиблись когда купили запорожец, оку и жигули?
Каждый выбирает А - по карману, Б - по вкусу.
Добавлено через 7 минут
Обращает внимание на слово "ОТ" (значит ободранно по полной программе):
Рено Меган / Флуенс - от 589 / 599т.р. - Устарело
Пежо 308 - от 499 т.р. - ободранец в нормале 800
Мазда 3 - от 625 т.р. - голая до безобразия, в нормальной комплектухе на которой можно ездить 866 тыс
Опель Астра - от 600 т.р. без 1 рубля - Это где пальцем покажите, последняя астра за 900 штук перелазит.
Шевроле Круз - от 572 т.р. - это старый, новый дороже
Шевроле Эпика - от 667 т.р. - устарело.
Ниссан Жук - от 659 т.р. - этим только детей ночью пугать.
Ниссан Тиида - от 559 т.р. - устарело.
Мицубиши Лансер - от 649 т.р. - опятже голышем.
goga446, Жук - вообще машина на любителя, мне внутри не понравилось, но это не значит, что аааа!!! все, машина говно, не покупайте))
mskmsk_1985, у меня в машине пластик не пахнет и выглядит достойно, а в форде, о чем я уже говорю третий раз, пластик пупырчатый, типа как кожа) только это пластик, у меня на 4-ке такой был) придумывать про запах нет никакого резона, я также ездила на тест-драйв и отлично помню свои ощущения от автомобилей; в принципе, допускаю вариант, что машина на тест-драйве была очень новая и еще не выветрился запах
Про подвеску у вас гениальный ответ! Учитывая, что их уже три вида )) У меня вторая подвеска, и меня она устраивает, на скорости машина хорошо держит дорогу, не прыгает, но и нет ощущения, что я еду верхом на лавочке)) А первая - да, говорят, на нее много нареканий
Добавлено через 2 минуты
Интересно, вот это ваше "устарело" - это по какому принципу? я только что лазила по сайтам и списывала оттуда цены, поэтому ваши гениальные ремарки тут неуместны, хотите - проверьте; еще - о вкусах не спорят - раз; каждый покупает машину под свои определенные нужды - два; об этом я также говорила; кому-то значком "форд" поноваться, а при этом машина будет пустая, а кто-то на самом деле прокатится на всём, посмотрит, посчитает и решит, что ему ФФ будет самое то, и купит то, что хочется
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mskmsk_1985
Рено Меган / Флуенс - от 589 / 599т.р. - Устарело
Опель Астра - от 600 т.р. без 1 рубля - Это где пальцем покажите, последняя астра за 900 штук перелазит.
Шевроле Круз - от 572 т.р. - это старый, новый дороже
Ниссан Жук - от 659 т.р. - этим только детей ночью пугать.
Добавлено через 5 минут
Итак, Лансер за 649к: (то, что я решила переписать)
2 подушки безопасности
АБС
зеркала, ручки - в цвет кузова
подогрев передних сидений
подлокотник
градусник
хромированные штуки в салоне
аудиоподготовка, магнитола
кондиционер
доп.пакет шумоизоляции
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
Рено Меган / Флуенс - от 589 / 599т.р.
Пежо 308 - от 499 т.р.
Мазда 3 - от 625 т.р.
Опель Астра - от 600 т.р. без 1 рубля
Шевроле Круз - от 572 т.р.
Шевроле Эпика - от 667 т.р.
Ниссан Жук - от 659 т.р.
Ниссан Тиида - от 559 т.р.
Мицубиши Лансер - от 649 т.р.
Это то, что в голову пришло сразу, не брала Шкоду, Тойоту...
Из всего вами перечисленного конкурент фф3 только Опель Астра
Хендай солярис неплохая машинка лучше Приоры
А если есть 700 тысяч, так зачем опять же брать ФФ3, можно Лансер Х взять, или Ниссан Жук, или Октавию, или Короллу, и еще появляется куча вкусных вариантов ))
Линейный вид
