Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Сомневаюсь. Вообще не понимаю прикола ставить деревянную полку и врезать в нее что-то. Любому динамику, чтобы раскрыться, нужен строго определенный замкнутый объем. Если просто врезать даже очень хороший и дорогой динамик в полку, получится обычная свистелка-перделка.
Сомневаюсь. Вообще не понимаю прикола ставить деревянную полку и врезать в нее что-то. Любому динамику, чтобы раскрыться, нужен строго определенный замкнутый объем. Если просто врезать даже очень хороший и дорогой динамик в полку, получится обычная свистелка-перделка.
А зря. Возьми любой динамик, положи его на сиденье и включай погромче, потом не меняя громкости, прижми его сильно к кузову. Поразишься разнице. В семёре(2107) убирал пластмассовую заднюю полку и вместо неё выпиливал из ДСП, обтягивал тканью, динамики плотнячком к ней и полку качественно к кузову - разница глобальная. Если не знаешь - не пиши лучше. Понятно что с грамотным корпусом и правильным фазоинвертором будет ещё лучше, но и динамики(и сабвуферные) бывают "бескорпусные" и насколько знаю обычные авто "блины" и прочее помельче именно "бескорпусные". Утверждать не буду, надо инфу поискать.
А еще, написано же, что прям в деревянном корпусе, в сборе будет к полке крепить. Я слышал как неплохие колонки в сборе в машине звучат, очень неплохо!
P.S. Если всё равно не веришь, вот так проверь - спереди в дверях полюбому же колы стоят, песенку побасистей, басов крутани и открой двери, ну просто прикрой их слегка, послушай(задние на мафоне и буфер отключи). Потом захлопни плотно и послушай опять. Желательно вечером сравнивать, восприятие тоньше чем днём.
Последний раз редактировалось PV.; 08.06.2013 в 19:52.
Уважаемый, дисскусия началась с того, что товарищ выше собрался вытащить динамические головки из колонок, которые "техникс" из 90-х, а вы его поддержали, дескать
Цитата:
Сообщение от PV.
Тема будет!
Зачем же тогда данные громкоговорители помещались в корпус заданного объема с фазоинвертором? Инженеры наверное дураки? Врезали бы их в обычный деревянный лист и так продавали. Ну а че, тема же. А вообще в авто никогда не получить хорошего звука просто потому, что слишком много посторонних звуков от тех же двигателя и коробки, от покрышек. И эти шумы не убрать никакой шумоизоляцией. Получить какой-никакой вменяемый звук в авто можно, но эта затея с экономической точки зрения совершенно бредова, потому что счет пойдет на сотни тысяч. Хотя, находятся и такие потенциальные клиенты психиатрических клиник...
Уважаемый, дисскусия началась с того, что товарищ выше собрался вытащить динамические головки из колонок, которые "техникс" из 90-х, а вы его поддержали, дескать
...
...почитать то хотя бы на страницу "назад" влом?
Цитата:
Сообщение от Мозголом
Сомневаюсь. Вообще не понимаю прикола ставить деревянную полку и врезать в нее что-то. Любому динамику, чтобы раскрыться, нужен строго определенный замкнутый объем. Если просто врезать даже очень хороший и дорогой динамик в полку, получится обычная свистелка-перделка.
Цитата:
Сообщение от 2peek
далее на тылах в прям в корпусах будут в полку врезаны "техникс" из 90х годов в дереве...
наверное товарищ будет собирать полку из хорошей фанеры, обтягивать винилом или кожей "под салон" и "зашивать" эти колонки прямо в их родном корпусе в аккустик.полку...
правда тяжелая конструкция получиться...но "боковинки" я уже усилил...
хотя один хрен всё это бред...без нормального усилка...они нормально на максимум громкости не раскроются...
хотя один хрен всё это бред...без нормального усилка...они нормально на максимум громкости не раскроются
Делай! Нормально будет. Не слушай тех кто никогда ничего ни делал и совершенно не в теме. Усилок не делает звук качественнее(хреновый может добавить шумов), он делает звук "легче", не напряжно прокачивает колы, ухо это ловит. Не зря на буфера ставят усилки гораздо мощнее буфера, для лёгкости, глубины баса, плюс конденсатор помощнее, в отличии от АКБ он мгновенно отдаёт ток и бас "не просаживается". Но это конечно нюансы, их поймёшь только вечером(ночью), в одного, на заглушеной машине. Мозголом пишет про какую то шумоизоляцию, он никогда не сидел вечерком в машине один и не слушал боле мене грамотную аккустику. В заведённой, тем более на ходу не то, тут только бас! Мозголом ещё раз тебя спрашиваю, зачем что то пишешь если ты не в теме? Ещё начни тут нам доказывать что "купе" шляпа, дверей мало и дорого! Нам надо и всё, мы в теме! Отдыхай короче, ездий с малюсенькими динамиками и мафоном за 1000р. и слушай ЭТОТ дикий ор. А грамотная музыка громкой не бывает.
Только сегодня и совершенно бесплатно развенчиваю мифы
Цитата:
Сообщение от PV.
Усилок не делает звук качественнее(хреновый может добавить шумов)
Любой усилок добавляет шумов. Абсолютно любой. Аналоговых устройств, не вносящих искажения в обрабатываемый сигнал, не существует в природе. Это главный и очень весомый недостаток, благодаря которому аналог повсеместно проиграл битву цифре.
Цитата:
Сообщение от PV.
он делает звук "легче", не напряжно прокачивает колы, ухо это ловит. Не зря на буфера ставят усилки гораздо мощнее буфера, для лёгкости, глубины баса
А после этих слов мне стало совершенно понятно, насколько вы в теме. В акустике нет таких характеристик сигналов, как легкость, глубина, бархатистость и пр. Это придумали малограмотные люди, а другие малограмотные за ними повторяют на каждом углу. Еще малограмотные аудиофилы занимаются отжиганием меди, в особо запущенных случаях покупают провода по сотне баксов за метр, убеждая себя и окружающих, что звук стал лучше. Некоторые даже перед прослушиванием произносят заклинания, а кто-то убежден, что качество звучания аудио системы сильно зависит от погодных условий, фазы луны и времени суток.
Если взглянуть на это с научной точки зрения, то существует всего 5 характеристик, с помощью которых можно максимально полно охарактеризовать практически любую схему: амплитудно-фазовая (АФХ), амплитудно-частотная (АЧХ), фазо-частотная (ФЧХ), импульсная и переходная. Также очень пригодится умение раскладывать периодические сигналы в ряд Фурье и производить спектральный анализ сигнала. Будучи студентом, нарасчитывался и настроился этих графиков вдоволь.
Цитата:
Сообщение от PV.
плюс конденсатор помощнее, в отличии от АКБ он мгновенно отдаёт ток и бас "не просаживается". Но это конечно нюансы, их поймёшь только вечером(ночью), в одного, на заглушеной машине.
Для вас это просто конденсатор, а для меня это ёмкость, ток через которую пряморопорционален величине самой емкости и скорости изменения напряжения на обкладках этой емкости. Иными словами, ток через конденсатор пропорционален его емкости и первой производной напряжения на его обкладках по времени. Поэтому ваше утверждение
Цитата:
Сообщение от PV.
конденсатор помощнее, в отличии от АКБ он мгновенно отдаёт ток
это антинаучная ересь. Выражаясь простым языком, конденсатор заряжается быстро, а вот разряжается по экспоненциальному закону, то есть долго. Если просто приделаете кондер параллельно громкоговорителю, то получится обычный режекторный фильтр (фильтр-пробка) или колебательный контур, кому как угодно. У этого колебательного контура есть своя собственная резонансная частота и на этой резонансной частоте будет происходить всплеск гармоник с частотами, близкими к частоте резонанса. Короче, исказите вы АЧХ своего выходного аудиотракта. А с ним и ФЧХ и все остальное. Соответственно звук примет неестественный окрас. Но вы же эти искажения-искривления называете "бархатистость", "глубина", "сочность" и пр. Все нужно делать с умом, четко понимая последствия того, что вы делаете, а не просто "побольше". На драйве с завидным постоянством появляются темы, типа: "После установки музыки разряжается аккум. Что делать?", "На ходу падает напряжение в сети. На приборке вылазиет куча ошибок, отключается ЭУР...МОжет это из-за того, что я устновил невъе.....кий усилок и подключил кондер на х...знает сколько микрофарад, чтобы было поглубже, посочнее, побархатистей...?"
Цитата:
Сообщение от PV.
Мозголом пишет про какую то шумоизоляцию, он никогда не сидел вечерком в машине оди
Как, ну как я могу сидеть вечером в машине да еще и один? Это просто невозможно. Так можете только вы.
Цитата:
Сообщение от PV.
Мозголом ещё раз тебя спрашиваю, зачем что то пишешь если ты не в теме?
Улыбнуло... Слышать такое от человека, не имеющего ни малейших познаний в электротехнике и электронике. Хотя, вы правы. Мне в этой теме делать больше нечего. Купэ у меня нет и покупать не собираюсь. Вести какую-либо дальнейшую полемику с вами не вижу никакого смысла. Покидаю вас. Оставайтесь на едине с собственной неграмотностью и иллюзиями.
2peek,
два месяца катаюсь на новой (синяя). Понравилась нам с женой внешне, плюс - удобные дверные проёмы.
Уже ездил на дальняк (туда и обратно по 1400 км за раз в один руль) - без замечаний.
В июле буду в ваших краях отдыхать. Поеду, разумеется, на купешке
а вот разряжается по экспоненциальному закону, то есть долго. Если просто приделаете кондер параллельно громкоговорителю, то получится обычный режекторный фильтр (фильтр-пробка) или колебательный контур, кому как угодно. У этого колебательного контура есть своя собственная резонансная частота и на этой резонансной частоте будет происходить всплеск гармоник с частотами, близкими к частоте резонанса. Короче, исказите вы АЧХ своего выходного аудиотракта. А с ним и ФЧХ и все остальное. Соответственно звук примет неестественный окрас. Но вы же эти искажения-искривления называете "бархатистость", "глубина", "сочность" и пр
Ха-ха-ха! Под столом! Во поржал от души! Ты чего покурил дружище? Вышли мне, я может что подобное накатаю!
Всё всё не спорю даже! Я даже половины слов не слышал просто! Всё я понял - ты гений! Ну уделал меня, ха-ха-ха!
Цитата:
Сообщение от Мозголом
Если просто приделаете кондер параллельно громкоговорителю
Ну последний вопрос - а зачем конденцатор цеплять паралельно громкоговорителю?
Он ставится на питающий кабель усилителя, идущий от АКБ, для компенсации напряжения.
Друган, а ты хоть и гений, но НЕ В ТЕМЕ! Схему подключения усилителя не знаешь!