Та же проблема. Машина универсал-люкс март 2010. На сухую скрип как в телеге. Можно все таки фото в студию этих креплений ручника. Нада исправлять. До ТО1 ждать не хочется..
у ручника шум идет от резинок по краям него. Их либо смазывают, либо лезвием подрезают.
__________________
Никто не лучше вас. Никто не умнее вас. Просто они раньше начали. Брайан Трейси
Расскажу свой тернистый путь по устранению скрипов в приоре хетч... После покупки навел порядок в богажнике (прикрутил запаску, резинкой обмотал домкрат, и т.д.) Потом начал заниматься с замком двери задка (отрегулировал нижнюю скобу, обмотал ее изолентой, подложил резинки из камеры под боковые резиновые упоры те которые на кузове) затем помазал резиновые регулировочные бочонки на пятой двери селиконовой смазкой, смазал всю резинку на пятой двери, выкинул пластиковые уголки из богажника, полочку, обмотал вибропластом катушки ремней безопасности.....тишина.....на слаждаюсь просто, теперь будет шумоизоляция, установка музыки, полочку фанерную хочу, и наверно тросик ручника все таки помазать надо
Расскажу свой тернистый путь по устранению скрипов в приоре хетч... После покупки навел порядок в богажнике (прикрутил запаску, резинкой обмотал домкрат, и т.д.) Потом начал заниматься с замком двери задка (отрегулировал нижнюю скобу, обмотал ее изолентой, подложил резинки из камеры под боковые резиновые упоры те которые на кузове) затем помазал резиновые регулировочные бочонки на пятой двери селиконовой смазкой, смазал всю резинку на пятой двери, выкинул пластиковые уголки из богажника, полочку, обмотал вибропластом катушки ремней безопасности.....тишина.....на слаждаюсь просто, теперь будет шумоизоляция, установка музыки, полочку фанерную хочу, и наверно тросик ручника все таки помазать надо
тоже почти все это сделал, катушки ремней не трогал только, зато сменил полку и все в двери протянул. Теперь слышу шум работы стоек и дребезг проводки по краям 5ой двери. И самое обидное, что туда не подлезть(((
__________________
Никто не лучше вас. Никто не умнее вас. Просто они раньше начали. Брайан Трейси
Расскажу свой тернистый путь по устранению скрипов в приоре хетч... После покупки навел порядок в богажнике (прикрутил запаску, резинкой обмотал домкрат, и т.д.) Потом начал заниматься с замком двери задка (отрегулировал нижнюю скобу, обмотал ее изолентой, подложил резинки из камеры под боковые резиновые упоры те которые на кузове) затем помазал резиновые регулировочные бочонки на пятой двери селиконовой смазкой, смазал всю резинку на пятой двери, выкинул пластиковые уголки из богажника, полочку, обмотал вибропластом катушки ремней безопасности.....тишина.....на слаждаюсь просто, теперь будет шумоизоляция, установка музыки, полочку фанерную хочу, и наверно тросик ручника все таки помазать надо
Все это делал... Ремни вообще снял, пластмассовые боковины снимал, проклеивал антискрипом и двухсторонним скотчем, под сиденьем и спинками все антискрипом проклеил. Пробовал без подголовников ездить... Проклеил крышку дополнительного стопаря . НИЧЕГО, один хрен дребезжит. Вся надежда на тросик.
Liga, сверчки сзади лечатся установкой задней растяжки.
все сверчки из за того что слишком "мягкий" кузов играющий на не ровной дороге. установка растяжки задней этот вопрос решает. кузов становится значительно жестче - скрипов исчезнет процентов 90. говорю основываясь на личном опыте.
у меня хэтч - с зади скрипело все че только могло...
купил хетч (люкс) три дня назад, пока ехал по трассе думал зачем люди на иномарки такие бабули выкидывают, но проехав по городским колдобинам 200 км понял зачем. Скрипит все че можно, обшивки дверей пизд.ц какие хлипкие. При закрытии багажника крышка вся так трясется как будто картонная, или как будто машине 1000 лет, а не 3 дня.
Комбинированный вид
