Если выбор только между новой приорой и старой ино.,то лучше конечно приора,по всем параметрам приближена к бюджетным ино. Стоимость обслуживания на порядок дешевле,железки все есть в наличии,а не приходится их по месяцу ждать.Так что не думай,по собсвенному опыту знаю,что лучше приора!!! Приора РУЛИТТТ!!!
German0811, По цене новой Приоры можно купить далеко не старую иномарку. Цена Приоры 290-330 т.р. + Допы 20-50 т.р. Итого 310-380 т.р. и это не предел. За эти деньги можно взять годовалую Лацетти, такой же Авео, Меган или НАК
German0811, По цене новой Приоры можно купить далеко не старую иномарку. Цена Приоры 290-330 т.р. + Допы 20-50 т.р. Итого 310-380 т.р. и это не предел. За эти деньги можно взять годовалую Лацетти, такой же Авео, Меган или НАК
Да ну........ хотя продам наверное свою приору и куплю ПРУЛ
Последний раз редактировалось Лапо4ка; 19.09.2010 в 20:06.
Добрый день! Весной/летом планирую замену машины. До новых пошлин на ино, хотел заказывать на аукционе 5..6 летнего японца (класса Ниссан Тиана (с Японии), Тойота Камри 2 литра (с Сингапура)), либо авто класса С - 3х лет от роду (Ниссан Блюберд/Ниссан Примера/Тойота Премио). До этого уже с 1999 г езжу на праворуких японцах (живу в Новосибирске), и пока (тьфу тьфу тьфу) авто доставляющих неприятности у меня во владении не было. Но вот ввели новые пошлины (бюджет у меня 350...380 тыс на покупку)....и мои знакомые просто развели руками и извинились (в такие деньги авто они уже привезти не смогут).... И решил я брать бюджетное авто в салоне, в указанный мною бюджет. Первоначально рассматривал Шевроле Авео (по полной),Рено Логан (опять же по полной комплектации), Рено Симбол .. . . Заглянул в АвтоВаз овский салон - люксовая Приора тоже попадает в данный бюджет . .. . Но есть одно но! Хотелось бы услышать честные высказывания владельцев Приор по существу, как часто в авто что то ломается (после покупки), много ли мелочей, которые требуют доделки и т.п. Т.е. на столько ли АвтоВаз стал менее проблемным авто. Поясню свой вопрос . . .Например, езжу я сейчас на Ниссан Куб 99 г. По приходу в Новосиб в 2006 г он имел пробег в 74000 км. Я брал его на ауке с оценкой 4. Сейчас я проехал на нем 32 000 км. За все это время я поменял несколько раз масло в двигателе (через 8000 км), воздушный фильтр (через 10 000 км), топливный фильтр (один раз) и масло в АКПП (один раз). Больше в машине я ничего не делал. Вложений она не требует и расходы меня устраивают (только на расходные материалы). Почитал местный форум, посмотрел на работе авто у сотрудников(Калина, Приора) и послушал владельцев (не в обиду будет сказано - отзывы скажу не радужные.. . . . .). У меня маленький ребенок, и супруга больше всего делает упор на безопасность (опять же вопрос - на сколько показатели тестов на безопасность АвтоВАЗа соответствуют действительности - не дай.... сработает ли подушка, выдержит силовой элемент удар (а не как у 9к после удара в филейную часть чашки стоек отсоединялись от кузова )). . . . Не будет ли авто постоянно стоять по гарантии в сервисе ???? Вообщем резюмируя - стою перед выбором брать или не брать?!.... или добавить к 340 тыс люксовой Приоры 30 тыс с небольшим и взять Акцента (из Таганрога) с теми же опциями + АКПП
P.S. Я понимаю что каждый кулик свое болото хвалит...и только после продажи авто начинают рассказывать всю правду о ней . . .На машине я езжу каждый день - минимум 50 км за день. Несколько раз за год ездим к теще на Алтай (700 верст). .. . На текущей машинке ездить не страшно (на счет подведет/не подведет). . . Современные ВАЗы уже ушли от уровня копеек далеко и в любой деревне его уже не отремонтируют . . . .и есть поэтому страх встать посреди чистого поля на гарантийной авто (а до гарантии нужно пешочком потопать пару сотен верст) . . . .
информация не однозначная - кто то хвалит, а кто то простите плюется . . . . . Но бывает так - что человек хвалит - а в душе понимает что хвалить то нечего, и наоборот . .. . Вот поэтому и хотелось бы услышать мнения владельцев, честные . . . Вот например, на форуме Cube Клуба описано много проблем владельцев этих авто, а вот я и еще знакомые мне участники клуба с ними никогда не сталкивались . .. (т.е. проблем не имели) (тьфу тьфу тьфу). Соответственно - если я буду выбирать авто, зайду на этот форум, прочитаю все эти проблемы, и поверьте, побоюсь покупать эту машину...А хотя фактически, машинка эта очень надежная . . .и проблемки возникают как правило у людей, кто уже 3..4 владелец авто, машинки очень "подуставшие" и с ОЧЕНЬ (более 200 000 км) при этом большим пробегом . .. .Но когда описывают проблемы - владельцы о данных факторах не упоминают . . .
информация не однозначная - кто то хвалит, а кто то простите плюется . . . . . Но бывает так - что человек хвалит - а в душе понимает что хвалить то нечего, и наоборот . .. . Вот поэтому и хотелось бы услышать мнения владельцев, честные . . . Вот например, на форуме Cube Клуба описано много проблем владельцев этих авто, а вот я и еще знакомые мне участники клуба с ними никогда не сталкивались . .. (т.е. проблем не имели) (тьфу тьфу тьфу). Соответственно - если я буду выбирать авто, зайду на этот форум, прочитаю все эти проблемы, и поверьте, побоюсь покупать эту машину...А хотя фактически, машинка эта очень надежная . . .и проблемки возникают как правило у людей, кто уже 3..4 владелец авто, машинки очень "подуставшие" и с ОЧЕНЬ (более 200 000 км) при этом большим пробегом . .. .Но когда описывают проблемы - владельцы о данных факторах не упоминают . . .
везде лотарея....только у иномарок этот фактор пониже чем у нашего прома. я например сам удивлен о количестве и разнообразия поломок на нашем форуме. моей машинешке уже почти два года и она меня не напрягает, а наоборот доставляет удовольствие. побег 48000.
Линейный вид
