Re: Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?
у меня стоят с завода, luk вакумник (он по больше штатного) спереди торм. диски на 15, сзади торм. диски ваз 2108 в сравнении со штатной тормозной системой (проверял с другом лично, у него штат) небо и земля разница
Re: Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?
Я отъездил на стоке спереди и ЗДТ ДизайнСервис сзади около 180000км.
Перейдя обратно на сток чугун сзади и увеличенные спереди я не заметил ухудшения торможения со скоростей менее 200км/ч.
С здт я имел постоянный геморрой зимой, когда проезжая по луже намокал механизм ручника, замерал, ржавел и т.п.
Увеличенные тормоза спереди (особенно площадь соприкосновения колодки/диска) дают больше польы, чем сток спереди и здт сзади.
А менять и те и те по карману только очень обеспеченным (перед 9500, зад 14500).
Re: Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?
reg62, у меня стоят 65000км пробег менял один раз колодки никаких проблем не знаю
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от MISHKA498
Нет никакого смысла ставить ЗДТ.
вот эти слова удивили меня просто, а насчет спереди сток и ЗДТ я читал статью от производителей ЗДТ, что разницы не будет, еcли вакуумник сток, (если найду статью скину не сохранял просто)
Re: Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?
MISHKA498, у меня ЗДТ АСТ, зимой один геморрой. В теме тюнинга про ЗДТ всё написано. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=51027 С фотографиями и типичными проблемами каждой из систем Дизайн сервис, Дарбисы, АСТ. У всех геморрой кроме Лукаса.
Каким образом вакуумник влияет на работу ЗДТ? Мне просто интересно у меня ВУТ и ГТЦ поменяны, спереди Прома 15 282/22. Штатное только АБС и сами трубки с педалью.
Добавлено через 8 минут reg62, соглашусь, лучше начать с нормальных передних тормозов, резины, колодок. Сами по себе ЗДТ без системного подхода ничего не дадут.
Тоже думал у меня ЗДТ и все такое, выезд на трек день на парковке с конусами показал, что тормозов хватает на 5 минут. Пришлось менять почти всё.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?
Цитата:
Сообщение от yklon
Каким образом вакуумник влияет на работу ЗДТ?
http://www.drive2.ru/l/4062246863888483916/ http://tuningtaza.ru/index.php
и вообще многие специалисты рекомендуют ставить увелич. ваакумник и главный тормозной цилиндр.
а насчет ЗДТ, незнаю у кого че стоит (совершенству нет предела), но я сравнил конкретно свой конфиг тормозов и штатный, разница огромная!!!
Последний раз редактировалось MISHKA498; 08.04.2014 в 23:17.
Re: Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?
MISHKA498, на приоре штатно вакуумник 9 дюймов, больше 10 без доработок кузова не лезет. Калина с ЗДТ и просто калина разница в торможении есть, где то в сети за рулевский тест, в районе 1 м выигрыш со 100
км/ч.
Учитывая что проходит машина около 27 м/с на скорости 100 км/ч то это 0,03 с выигрыша в принятии решения при прочих равных, сильно ничего не скажешь.
Я не против ЗДТ, но начинать надо не с них. ИМХО.
P.S. у меня есть машина без вакуумника, УАЗ 452Д все тормоза барабанные. Бывает груженный вес всей машины под 3 тонны, тоже работают тормоза, несмотря ни на что, на педальку надо лучше давить
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?
ребята незнаю че кто мерил на калине, у моих 2х друзей приоры штатные с полностью исправными тормазами, у меня зао супер-авто любой человек который сядет и попробует хоть со 100км,ч хоть с 40км,ч поймет что машины тормозят явно по разному
Добавлено через 4 минуты
и если уж на то дело пошло если штатная будет ехать с зади 100км, и я тормазну (во все тяжкие) если полосу не поменяет то въедет в зад точно