Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Первым и самым неприятным приключением с машинкой было ДТП... Всего с 14 лет их было 2 (на 3-й день моего нахождения за рулем я притерся на пирожке к столбику при развороте на 180*), второе было на приорке. Первые километры накататывались легко, однако, до заветной цифры в 2тыс. км. было как до луны. Моща двигателя чувствовалась и хотелось погонять машинку (молодой, горячий). Вобщем добрались до заветной отметки с нервами) ТО прошли без проблем. Вечером того же дня было накатано по ЮБК еще километров 200 и для себя было решено,что больше нет сил терпеть скорость не выше 90км/ч. Дорога домой была с ветерком... Резина на машине в штате не самая лучшая, кто бы что не говорил, дождик намочит дорожное покрытие и без особого газа машинка шлифует на светофорах, немного неприятно. Вобщем именно моя горячность, неопытность и эта резина сыграли злую шутку. прошу не судить меня - ибо это все сугубо мои выводы и предположения. Так вот, прошел хороший ливень - осфальт подсох, а вот лужи нет. Пер я дай боже... Уже в городе поехали добивать бензин, и вот очередная лужа, сбрасываем скорость почти до 0. Проползаем,тонем на 60-70% колес и с визгом выезжам из нее... Дорогу знал очень хорошо, усталось тоже сказалась -потому бездумно утопил гашетку в пол. Метров 800 кочегарил машинку... И вот что-то бьет в голову - что сейчас будет резкий поворот направо (градусов 90%) - бью по тормозам, а моя приорко как летела - так и летит - резина пошла на юз, стараюсь оттормаживаться короткими нажатиями на педаль тормоза... Уже вылетел на поворот - попытался вывернуть вправо, испугался что перевернусь и вернул руль в стандартное положение.......
БУМ.... на пол корпуса авто сижу на бордюре (эта зараза как раз в
этом месте оказалась выше, чем обычно). Малеха очухавшись вышел из машинки, левое колесо приняло весь удар на себя, в итоге ушло см на 6-7 назад, разбит бампер и в хлам диск, про резину молчу(влетел км на 50-60%).
Завожу машинку и сползаю обратно на дорогу прям в таком состоянии. Естественно замена колеса на запаску и принятие решения - своим ходом или же эвакуатор (обида гложила так,что дышать было тяжело). вобщем пополз домой своим ходом - в следсвии чего загнул крыло, не вильно, но опять же неприятно. Бедняжечкабыла поставлена в гараж, а сам пополз заливать горе...
Осмотр сутра выявил согнутую буквой "Г" балку (благо они десятошные), в течении 2-х часов была заменена балка и колесико почти вернулось на место, это не могло не радовать, там же был снят бампер и запихнут в салон. И вот я уже ползу на развал, где мне сообщают не очень притяную новость,что погнуты стабилизаторы и полуось, эту проблему решал почти неделю, ибо страдали финансы. После развала мы с ней добрались до гаража и было приянто решение о собственноручном востановлении бампера, ибо на тот момент новый стоял 300 у.е. без покраски и под заказ... Добыл сетку, паяльник. Помыл бампер и начал в него в обратной стороны впаивать сетку. Вышло довольно неплохо и выглядело довольно мощно. Дальше следовало визульное востановление - с этим было гораздо сложнее и заняло 3-е суток. Нужно было подыскивать красочку для бампера -именно тогда я и узнал ,что снежка -это серебро с розовым отливом. В конечном итоге машинка была востановлена и подкрашена у дргуга... С техпор стараюсь особо не летать (пока получается плохо, особенно в Москве). Удивило то, что на следующем ТО никто ничего не заметил, ну или не хотел замечать, не знаю... За доставленные неприятности я решил извинитьсо перед машинкой - отпалировал ее и купил зимнюю резину Toyo(думаю она была рада)...
Надеюсь больше не повторю таких ошибок, тем более при покупке новой приорки. Если не забуду - выложу фотки, че и как было.
P.S. не судите строго, мне было 18 лет. А в этом возрасте много таких... Ума то ешо нед)
P.S.S. не судитеза апшибки и очепятки)
Вот) Услышал седня новость, что автоваз остановил конвеер на неделю, даже обидно. Числа 18 июня сдал девяточку в утиль и заказал приорку и до сих пор нема - и это Москва. Мож кто знает, че там с приорами в 03-20 ?? Мало верится,что они такие редкие.
"Первое испытание снегом"
Для Крымчан снег - это диковинка, зима вышла довольно холодная и на ЮБК выпал снег, притом довольно много. На вечерних покатушках с девушкой было решено поехать "побарахтаться" в снегу. На машинке резинка зимняя, правда без шипов, потому у друга одолжил цепи, на всяки случай (пригодились). В тот же вечер обзвонили всех кого могли с предложением о поездке. Договорились выдвигаться часов в 8 утра, чтобы успеть за целый день как можно больше.
Итак, 8-00 мы на точке сбора, с собой сумки с теплыми запасными вещами. На туличке был морозец, для нас южных -ощутимый. В течении полу часа (ну никак без опозданий) мы были в сборе и выдвинулись в сторону Ялты. как только выползли из города за стеклом замельтешили холмы и заснеженные виноградники(ну уж очень красивые даже зимой). Чем дальше отъезжали от Севастополя - тем холоднее становилось на улице. Вскоре заснеженные поля со столбиками и натянутой на них проволочкой, с укутанным снегом на замле виноградом, потихоньку стали пропадать и мы уже ехали по холмистой трассе. Снега на обочине становилось все больше и больше, а дорога более скользкой. Машин было довольно много и я посмел предположить - что это такие же гуляки как и мы. Первая остановка была всего км в 25, недалеко от поселка Резервное. мы свернули с дороги на чистый лед и остановились на небольшой полянке, в центре которой красовался большущий сенеговик. Возле этого снежного чуда была проведена самая настоящая фотосессия часа на полтора, там же все были обстреляны снежками и извазюканы в снегу... Замерзли как цуцики, вещи хоть вижимай. Печку заставили работать на всю мощность) Переодевшись и обогревшись было решено двигать дальше. Вниз по скользкой дороге съезжали легко, в вот забираться наверх к трассе по льду машинка не хотела, цепи одевать было холодно и мы поползли по обочине, разгребая бампером снег. Тащились минут 10, местами откатывааясь назад и снова пробивая себе путь. и вот наши кони снова мчатся по трассе, окутанной со всех сторог снегом. Следующая оставка была уже на цивилизованной стояночке, возле смотровой площадки, где была проведена вторая фотосессиия и мы все дружно устроили стол для завтрака на капоте. Подзавправившись силами и горячим кофе мы продолжили свой путь. Девченки фотикам отдыхать не давали, да и должен признать зимой южный берег крыма тоже очень красив. Слева от нас возвышались заснеженные крымские горы, а справа красовались бескрайние морские просторы - завораживающее сочетание. По моей злобной задумке для машинки было устроено исптание на подъеме с серпантином всторону Байдарских Ворот. Замелькали знаки "крутые повороты" и под ними таблички с волшебными цифорками "25", "30" и т. п. Заползли довольно резво, не создав ни 1 аварийной ситуации и нигде не зацепившись. У церкви мы еще немного выгуляли наши фотоаппараты и пошли проводить второй тест драйв приоры,только уже на спуск... Именно тогда я понял, что подъем это только цветочки, а тут 1 лишнее нажатие на тормоз и ты уже ползешь в отбойник. Пишлось ползти вниз как можно аккуратнее и в холодном поту. За это время пошел снег, который я уже начинал ненавидеть, из-за ухудшающейся обзорности. Выбравшись на трассу я передумал ехать в горы на Ай-Петри, собравши совет племени было дружно принято решение о посещении Воронцовского дворца(зимой там мало кто был). Дорога становилась все хуже, снег наметался, а Крымские дороги очень выделяются своим серпантином. Вобщем интересного по дороге во дворец особо небыло ничего, потому фотики юзались тольок в исключительных случаях. Народ порядком уже вымотался. По парку Воронцова гуляли часа 3, пока в конец не задубели, весь обойти так и не получилось. Отогревались около часика в барчике, заодно и поужинали. Там же было принято решение о посещении Ливадийского дворца в следующий раз. Зато все просто жаждали увидеть Ласточкино гнездо в такую погоду. Вот мы уже неспеша шуршим по трассе... Музычка, тепло - просто приятно... ласточкино гнездо нас порадовала красивейшими фотками, заснеженный обрыв, шторм на море и парочка лучшей вечернего солнышка, пробивающихся сквозь тучи. Мне кажется описать все просто нереально - это нужно видеть...
Через часок мы шуршали в сторону дома переполненные эмоциямии, уставшие от насыщенного прогулками дня... Пока всех проводили и попрощались, уже совсем стемнело. Свою снежку поставил в гараж, погасил посление фонарики на ней и оставил отдыхать от трудоемкого дня. как дошел домой не помню, был весь в мыслях о проведенном дне. Дома упал сразу спать...
Re: Отчёт о выборе, покупке и оформлении Приоры в Екате(ну оочень подробный =)
Цитата:
Сообщение от vlixup
1. ПТСов в салонах нет
Но есть копии ПТС. Я брал так: сначала пришел в банк, сказал, что беру приору, не хватает 270 т.р ). Кредит мне одобрили. Пришел в салон, взял копию ПТС, машину сразу мне забронировали, одобрения банка не требовалось. Оформил кредит в банке по копии ПТС. Автосалон дождался поступления денег на счет и отдал мне машину с копией и транзитами. Оригинал ПТС получил через неделю-полторы. Брал в апреле 2010. Может просто у нас город небольшой, то и заморочек поменьше
Follow,
классно, иногда даже с собой сравниваю...
а ещё пишешь классно, разные обороты делаешь, в последнем тексте даже представляешь всё в голове...так держать.
Re: Отчёт о выборе, покупке и оформлении Приоры в Екате(ну оочень подробный =)
Хмммм. А это только у нас чтоли так, что в салонах сидят кредитные менеджеры. к ним подходишь, отдаешь нужные документы, и потом они тебе звонят с положительным или отрицательным решением. И не надо туда сюда пересылать ПТС и т.п. Просто потом в случае положительного решения едешь в банк, подписывать. Документы уже у них лежат
Re: Отчёт о выборе, покупке и оформлении Приоры в Екате(ну оочень подробный =)
Цитата:
Сообщение от Luka
Хмммм. А это только у нас чтоли так, что в салонах сидят кредитные менеджеры. к ним подходишь, отдаешь нужные документы, и потом они тебе звонят с положительным или отрицательным решением. И не надо туда сюда пересылать ПТС и т.п. Просто потом в случае положительного решения едешь в банк, подписывать. Документы уже у них лежат
Смотря каких банков агенты сидят. Я вообще брал машину в другой области.
.
Кто больше!!!
Линейный вид
