АРХИВ: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 1 - Страница 26

Truvor · 13.02.2011, 19:21

Цитата:

Сообщение от s_tochilin

Приветствую всех форумчан!!!нужен совет, завожу машину, работает устойчиво все в норме, ошибок комп не показывает, когда глушу, в районе дроссельной заслонки в течении 2-3 сек что то шипит, где именно так и не нашел, но так вроде бы внутри самой заслонки,раньше вроде бы такого не было, посмотрел на другой приоре точно такого нет, патрубки, хомутки вроде целы и затянуты, шипение происходит сразу после полной остановки двигателя

Послезавтра поеду в сервис менять Катколектор.Узнаю у мастеров о твоей проблеме.Что путнего скажут,сразу отпишусь.

Truvor · 15.02.2011, 18:24

s_tochilin
Сегодня был в сервисе спрашивал про твою пробему.Трое спецов в один голос ответили,пусть смотрит шланг который идёт на вакумник.Со стороны двиг-ля около штуцера часто лопается.Качество шлангов Г-но.А шипеть там больше нечему.Может только булькать в дросельном узле,если система охлождения завоздушится.

comm · 22.02.2011, 20:06

Цитата:

Сообщение от s_tochilin

Приветствую всех форумчан!!!нужен совет, завожу машину, работает устойчиво все в норме, ошибок комп не показывает, когда глушу, в районе дроссельной заслонки в течении 2-3 сек что то шипит, где именно так и не нашел, но так вроде бы внутри самой заслонки,раньше вроде бы такого не было, посмотрел на другой приоре точно такого нет, патрубки, хомутки вроде целы и затянуты, шипение происходит сразу после полной остановки двигателя

у меня такая же проблема, только в добавок шипение есть и при открытии заслонки. сначала слышен звук буд-то где-то засасывает воздух, следом идет набор оборотов двигателем.

truckdriver36 · 23.02.2011, 10:58

вопрос к тем кто выпотрошил кат.сильно заметно что резали-варили?опасаюсь за тех.осмотр.

Андрей787 · 23.02.2011, 18:21

они туда и смотреть не станут,а вот если начнут проверять нормы токсичности,то 100% не пройдешь.

Truvor · 26.02.2011, 15:42

Цитата:

Сообщение от truckdriver36

вопрос к тем кто выпотрошил кат.сильно заметно что резали-варили?опасаюсь за тех.осмотр.

А зачем его резать,а потом варить?Снимаешь и аккуратна стамеской все потроха выковыриваешь.Кермика,хоть и оплавленая но колется хорошо.

truckdriver36 · 26.02.2011, 17:13

спасибо за внимание и отзывы!сам потрошил иношные каты с прямой трубой-там легко.
truvor
этож какую стамеску?для работы из-за угла???

Truvor · 26.02.2011, 18:24

Цитата:

Сообщение от truckdriver36

спасибо за внимание и отзывы!сам потрошил иношные каты с прямой трубой-там легко.
truvor
этож какую стамеску?для работы из-за угла???

Сам видел как ковыряют.Соты ведь только в бочонке,в трубах которые идут к головке пусто.А основное выпускное отверстие примерно 75мм.Туда хоть голову засунь.

truckdriver36 · 28.02.2011, 17:08

движка 8кл,соответственно,кат круглый.выходное отв.под углом к боченку.со стамеской особо неразгуляться.мёртвые зоны будут полюбому!
былобы всё так просто-никто резать-варить не сталбы

Truvor · 28.02.2011, 19:21

Цитата:

Сообщение от truckdriver36

движка 8кл,соответственно,кат круглый.выходное отв.под углом к боченку.со стамеской особо неразгуляться.мёртвые зоны будут полюбому!
былобы всё так просто-никто резать-варить не сталбы

Прошу прощения.Не знал,что 8 кл.У меня 16кл и свой Кат.я вертел в руках,видел как такой же потрошили.