АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[miha66]

Сообщение от Kraftt

Добрый вечер уважаемые Приороводы ! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема жора масла ? Пробег 43 тыс км, приобретал с рук через фирму и к сожелению не кто мене не сказал про этот недуг у машинки . Аппетит масла у двигла очень хороший примерно пол сщупа на 300-400 км в зависимости от стиля езды определенно это же не нормально дня его может кто сталкивался с таким ?!

Как вариант-голову трогали.У самого такая беда,причина пока не ясна.Читай выше.

[Kraftt]

Сообщение от Demon er

Колпачки, кольца. Пробег случайно не скручен, а то рановато для такого пробега.

Возможно и скручен, это уже не проверить не как ! Да тоже грешу на маслосъемные , идинственное можно ли их заменить не скидывая головку ?!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от miha66

Как вариант-голову трогали.У самого такая беда,причина пока не ясна.Читай выше.

Все возможно только не проверишь теперь это не как ! А вообще какой расход масла норм для 126 двигателя лью iqui moly Synthoil High Tech 5W-40

[Demon er]

Сообщение от Kraftt

Возможно и скручен, это уже не проверить не как ! Да тоже грешу на маслосъемные , идинственное можно ли их заменить не скидывая головку ?!

Добавлено через 2 минуты


Все возможно только не проверишь теперь это не как ! А вообще какой расход масла норм для 126 двигателя лью iqui moly Synthoil High Tech 5W-40

Возможно, если есть промышленный компрессор и переходник закручивающийся вместо свечи, при этом нужно будет заклинить коленвал.

[Kraftt]

Demon er, Слишком проблематично )) тогда уж головку скинуть и заодно глянуть ее по полной и клапана и направляющие !

[777Voron]

ребят какие у кого показатели двления масла? у меня на холостых 1 на оборотах 5-6 тысяч 2.2 макс это нормально? при этом стучат гидрокомпенсаторы, масло пробовал лить гуще все тоже самое, поддон сняли, масляный насос в порядке и сеточка чистая.

[Sandroid]

Всем привет!подскажите пожалуйста!движок после замены клапанов, пробег 36500, только забрал из ремонта.... проехался.... двигатель прогрелся, включился вентилятор, начала моргать лампа давления масла, гасла только после прибавки обротов, на холодном лампа не горит. меряли давление, все в норме.кто то с этим сталкивался?

[DeMaX]

Сообщение от Sandroid

............... начала моргать лампа давления масла, гасла только после прибавки обротов, на холодном лампа не горит. .......

Вот вот, такая же фигня сегодня приключилась.
Ехал с работы (по пробкам), двиг. прогретый, на холостых начала моргать лампа. Даешь обороты, тухнет....
Долил 250-300 мл. масла, вроде как потухла.... завтра с утра буду смотреть уровень......

да ещё в добавок, при нагрузке на двигло, гремят клапаны или "гидрики", ХЗ...
так бывает когда "много сцепления и мало газу" двигатель на стадии, "я почти заглох".
Масло сменил 1-1.5 т.км назад.

[DeMaX]

все обошлось.... сегодня проверил давление мех.манометром, все как по книжке.... на ХХ 1.8 - 2.0 очка, на оборотах, до 6-ти....
Похоже датчик моросит.....

[К174]

Сообщение от DeMaX

на ХХ 1.8 - 2.0 очка,

Это на прогретом двигателе?

[DeMaX]

Сообщение от К174

Это на прогретом двигателе?

ну конечно же... ОЖ, минимум 80 градусов была.....

Добавлено через 1 час 22 минуты
Кстати, после того как выкрутили датчик, померили давление.
по дороге домой, лампа не моргала больше. Специально дал нагрузку на ДВС, врубил кондей... И при в ключении муфты кондея, при падении оборотов, лампа не моргала...
До этого моргала без всяких нагрузок на ХХ.
Я вот думаю, может частичка какого нибудь "кокса" мешала работе датчика. Посмотрим что будет дальше....