Sector, Я это долблю с прошлого года.Никто обсудить и задуматься даже и не хочет.Для большинства это миф и выдумка.Всем нужны прямые доказательства.А какие, я не понимаю.Ведь это происходит с ЭУР не каждый день,и даже не месяц и год.Но это произойти МОЖЕТ и такое случалось.
А для тебя - это реальность, при том что машина с ГУРом? ПРошу прощение - где она возникает у тебя, эта релаьность? Может ты много думаешь об этом?
Электроусилитель вещь опасная, опасность его заключается в том, что в нем может возникнуть сбой, выражающийся в самопроизвольном вращении руля. Руль при этом крутится достаточно быстро и для его остановки руками требуется приложение значительного усилия. Ввиду того, что вращение руля начинается внезапно, даже удержание руля двумя руками не может полностью исключить возможность ДТП.
Вот на самом деле наш спор бесконечен. Ну дайте сюда хоть одного приоровода с форума у кого эур рулил сам. А то все "за рублем", сосед, знакомый, слышал.
Похоже что у тебя точно что - то случилось - там есть примеры по поводу сигнализатора аварии на ЭУРе и продолжении катания с этим по дороге. А спрашивают о другом.
Похоже что у тебя точно что - то случилось - там есть примеры по поводу сигнализатора аварии на ЭУРе и продолжении катания с этим по дороге. А спрашивают о другом.
Нет дружок, это у тебя,что то случилось!Почитай внимательно посты и вникни немного в суть дела.
Цитата:
Сообщение от Alexod
сигнализатора аварии на ЭУРе и продолжении катания с этим по дороге.
А что им оставалось делать,остановиться и "ремонтировать" ЭУР?!!!
Нет дружок, это у тебя,что то случилось!Почитай внимательно посты и вникни немного в суть дела.
А что им оставалось делать,остановиться и "ремонтировать" ЭУР?!!!
ну это уже каждому самому решать,что ему делать в такой ситуации,в соотвествии с количеством мозга. Только причем тут ЭУР?
Вот на самом деле наш спор бесконечен. Ну дайте сюда хоть одного приоровода с форума у кого эур рулил сам. А то все "за рублем", сосед, знакомый, слышал.
Вот только хотел то же написать. Вот уважаемый Сектор приводит в пример своего знакомого, у которого вроде бы сам рулил ЭУР. Ну рулил, а дальше то что? Что знакомый сделал с машиной после того, как у него пропал "бледный вид"? Где он, этот знакомый? Давайте с ним пообщаемся, поделимся опытом. С конкретным пострадавшим лицом.