купил сегодня мишлем энерджи сайвер, пока вроде бы не плохо, на второй машине стоят хаки грин - за год 40 процентов на передних колесах и 20 процентов на задних износ. При том, что я езжу спокойно. Вот поэтому и купил мишлем. На нем в свое время откатал 5 сезонов.
На днях брат приобрел, по моему совету, не на приору Nokian Hakka Green 195/55-15.
Предложил попробовать Blue,он не захотел, немного дороже, да и размера этого не было.
купил Nexen N6000 205/45/16, от резины испытал дикий восторг! Мягкая, управляемость просто великолепная. По шуму... ну да, шум есть. Но по-моему не больше, чем было от камы евро 14". И ценник заманчивый.
Не могу найти, на форуме, отзывы о резине Кама-евро 129 http://www.kama-euro.com/summer/129/ Как она? интересует шумность, износостойкость и поведение на дороге. Кто ездил на ней? В сети отзывы хорошие, За рулем тоже хвалили. Или может раскошелиться на Ёкогаму? В принципе возможность есть. Стиль езды - спокойный, иногда отжигаю, но не часто! Люблю иногда на трассе, когда один, стрелку положить! Понятно, что Ёка лучше Камы, разница в цене штука с хвостиком, но может не стоит переплачивать???
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
Люблю иногда на трассе, когда один, стрелку положить!
На скорости 180 км/ч, при 20 градусах по Цельсию - давление в шинах становится около 3-х кгс/см.кв. (если изначально 2,0 было). Пятно контакта шины с поверхностью, уменьшается практически вдвое. Если любишь так ездить, то параметр износостойкость из требований вычеркни. Т.к. в этом случае, мягкая резина лучше.
Удачи!
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
На скорости 180 км/ч, при 20 градусах по Цельсию - давление в шинах становится около 3-х кгс/см.кв. (если изначально 2,0 было). Пятно контакта шины с поверхностью, уменьшается практически вдвое. Если любишь так ездить, то параметр износостойкость из требований вычеркни. Т.к. в этом случае, мягкая резина лучше.
Удачи!
сколько же было у меня при 2,5 и 40 за бортом при скорости 170-186 несколько десятков км. ?
ставил екогаму с драйв 2. мейд ин филипин)) 65 профиль.
хорошая резина- комфортная, тихая, цепкая. одни положительные эмоции)
минус только один- на высоких (120+) скоростях докучают звуком прохождения по мелким неровностям. в остальном все гуд!
сегодня еще раз прочел статью за рулем тест шин 185\60\14 2012. думаю, хаяли там екогаму незслуженно. хотя там была ай драйв 1. неужели между ними такая большая разница?
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
думаю, хаяли там екогаму незслуженно. хотя там была ай драйв 1. неужели между ними такая большая разница?
Тут трудно, что-либо с уверенностью сказать. С одной стороны - резину там проверяют в критических режимах. Мы в обычной эксплуатации так не ездим, поэтому и впечатления иные. С другой - неизвестно, обкатывают ли они резину, перед тестами, или нет. Про ресурс они тоже судят только по настоящему износу (де факто). А ведь некоторые модели, в критических режимах сильно изнашиваются, а в обычной эксплуатации ресурс их велик. Так что все это довольно-таки условно...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Как я понял, Каму-евро 129 никто не юзал? Есть вариант Дунлоп Спорт, но водилы нашего рабочего гаража отсоветовали, говорят, что она изнашивается за сезон и по характеристикам не очень нравится! Тоже советуют Каму.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!