Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Жена на калине на конвеере она мне все новости рассказывает,для мужика там зарплаты низкие 12-13 тыс вот и ушел я с завода уже давно ещё при бандосах работал
кстати последняя новость калину летом переводят на главный конвеер ну где приора и четырнацетая так что качество калины сразу понизится там линия старая и покраска ручная
Жена на калине на конвеере она мне все новости рассказывает,для мужика там зарплаты низкие 12-13 тыс вот и ушел я с завода уже давно ещё при бандосах работал
кстати последняя новость калину летом переводят на главный конвеер ну где приора и четырнацетая так что качество калины сразу понизится там линия старая и покраска ручная
Мда...., попался бы мне, там где я работаю, тот кто красил мою машину.... (и поделом, если б он там мне попался) не знаю что сделал бы, но точно спасибо не сказал бы.... Такие наплывы по углам деталей, я сразу задумался, неужели робот так .овнит?
Хоть в целом и неплохо, иначе не взял бы, но частности.... Хотя лак на внутренних поверхностях дверей есть... ( Что, что а производственная культура в России хромает.
Хотя, в защиту ВАЗа - думаю вряд ли на производствах мировых автоконцернов платят такие деньги.
Где то, толи на этом форуме, то ли где еще вычитал одну здравую мысль: какие мы сами, такие и машины наши..., и не надо говорить, что автопром наш .АМНО, подрузамевая, что мы сами классные перцы..... Если не все у нас в порядке в стране, то не только на ВАЗе, назовите мне хоть один нормально функционирующий аппарат нашего государства? милиция..? армия...? врачи и здравохранение...? ЖКХ...? транспорт и дороги...?
так что, давайте успокоимся и не будем поднимать себя над общим уровнем тем, что хватило денег (ума, и т.п. - каждому своё) не купить русское авто. И не будем хаять тех. кто их покупает и производит.
Все относительно. какие мы сами. какое наше отношение к работе, такие и машины у нас. Уверен, что может быть со временем все поменяется, но когда это будет?
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Во..наконец то я добрался и до этой ветки))))
Что могу сказать,Всем хаятелям Ваза-попутный флаг в ж.))
Далее однозначно могу сказать,что ребята которые голосуют рублем не за нашепром,хотят большего комфорта и с этим нельзя не согласиться-платите-но не забывайте что обслуга выходит кучеряво,соответственно,и рассчитывать нужно на другую сумму нежели на ВАЗ.
Далее,кому нужен авто на каждый день я думаю многие согласятся-что приора и не только-это рабочая лошадь.
Продолжаю-комфорт,понятие растяжимое(я про бюджетки)Приора в этом рулит,добавлю-разнообразность выбора кузова(для меня )в значительной степени это определило мой выбор.
ага, втирай эту чушь бабушкам у подъезда!...
Ну и заключительная ложь от Ярика
Не знаю, кто как а я ЯРИКУ верю. ИМХО, приоровод, авторитет которого мало у кого вызовет сомнения..
А если говорит, что теплее - там в Воркуте, холодно не по детски, ему видней. В конце концов его слова - это ведь не ДОГМА, а ИМХО.
А поломки отопитея и разговоры о том, что в целом машина теплая, кажется, разные вещи. У нас тут тоже не Сочи, и в приоре я зимой не замерз.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Мда...., попался бы мне, там где я работаю, тот кто красил мою машину.... (и поделом, если б он там мне попался) не знаю что сделал бы, но точно спасибо не сказал бы.... Такие наплывы по углам деталей, я сразу задумался, неужели робот так .овнит?
Хоть в целом и неплохо, иначе не взял бы, но частности.... Хотя лак на внутренних поверхностях дверей есть... ( Что, что а производственная культура в России хромает.
Хотя, в защиту ВАЗа - думаю вряд ли на производствах мировых автоконцернов платят такие деньги.
Где то, толи на этом форуме, то ли где еще вычитал одну здравую мысль: какие мы сами, такие и машины наши..., и не надо говорить, что автопром наш .АМНО, подрузамевая, что мы сами классные перцы..... Если не все у нас в порядке в стране, то не только на ВАЗе, назовите мне хоть один нормально функционирующий аппарат нашего государства? милиция..? армия...? врачи и здравохранение...? ЖКХ...? транспорт и дороги...?
так что, давайте успокоимся и не будем поднимать себя над общим уровнем тем, что хватило денег (ума, и т.п. - каждому своё) не купить русское авто. И не будем хаять тех. кто их покупает и производит.
Все относительно. какие мы сами. какое наше отношение к работе, такие и машины у нас. Уверен, что может быть со временем все поменяется, но когда это будет?
свои гроши рабочие там отробатывают на 5+ а как много комплектующих бракованых потолки обивки , стекла, платик почти весь и нехватка времени чтобы этот болт затянуть я сам знаю конвееру не скажешь стой а гайка по резбе не хочит идти а ты уплываешь там уже другая операция идёт ты им мешаешь они тоже плывут там где по тех регламенту должно стоять 3 чел после сокращения стоит 2 человека норма машин не убавляется а прибовляется вот и вся кухня,а далше там дифетчика работа дотягивать полировать и.т.п
а чего вы так скурпулезно исследуете на каких машинах Лерон ездил?
у подавляющего большинства критиков - Приоры никогда не было, многие в ней ни разу не ездили, а некоторые ее видели пару раз и то издали
это же не мешает им свое мнение высказывать
Да потому,что не может парень в 24 года много машин иметь!Это разные вещи-эксплуатировать машину или на чужой разок прокатится.
свои гроши рабочие там отробатывают на 5+ а как много комплектующих бракованых потолки обивки , стекла, платик почти весь и нехватка времени чтобы этот болт затянуть я сам знаю конвееру не скажешь стой а гайка по резбе не хочит идти а ты уплываешь там уже другая операция идёт ты им мешаешь они тоже плывут там где по тех регламенту должно стоять 3 чел после сокращения стоит 2 человека норма машин не убавляется а прибовляется вот и вся кухня,а далше там дифетчика работа дотягивать полировать и.т.п
Всё это печально...Топы хорошие деньги получают,а производство организовать не хотят,скорее всего не могут...От работяг ничего не зависит,поставь на вазовский конвейер рабочих с Тойоты,будут делать вазик,а наши люди,если попадают в Японию работают как японцы,хотя сперва тяжело...
Линейный вид
