Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
такой вот вопрос, думаю приобрести Multitronics RI-500, нужная вещь вообще? ведь если что то ломается то все равно лучше через сервис(если в машине не шаришь хорошо). и вообще с помощью кодов ошибок можно отследить как проводилась обкатка и т.п? все ли правильно делалось?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от artemius
такой вот вопрос, думаю приобрести Multitronics RI-500, нужная вещь вообще? ведь если что то ломается то все равно лучше через сервис(если в машине не шаришь хорошо). и вообще с помощью кодов ошибок можно отследить как проводилась обкатка и т.п? все ли правильно делалось?
нет про обороты и максималку и пр. статистику БК не показывают. Хотя не исключено что гдето хранится)) Про БК я бы лично брал что-нибудь из ШТАТ-ов. У меня стоит ШТАТ-x1 он вставляется в калиновскую панель, но на приору тоже подходит. Там есть всё что необходимо: коды ошибок, сброс настроек для бензина(форсаж), обороты,положение ДПДЗ, скорость,расход,напряжение , плазмер.. в общем,мне хватает))
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от artemius
думаю приобрести Multitronics RI-500, нужная вещь вообще
Бортовой компьютер - помошник водителя. Они бывают разные - по функциям и по цене. Я диагностирую с помощью ноутбука и программ - удобно, но в дороге нужен БК!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Wamark
нет про обороты и максималку и пр. статистику БК не показывают. Хотя не исключено что гдето хранится)) Про БК я бы лично брал что-нибудь из ШТАТ-ов. У меня стоит ШТАТ-x1 он вставляется в калиновскую панель, но на приору тоже подходит. Там есть всё что необходимо: коды ошибок, сброс настроек для бензина(форсаж), обороты,положение ДПДЗ, скорость,расход,напряжение , плазмер.. в общем,мне хватает))
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
А вот у ALSO - загадка. Я сначала подумал про этот датчик положения коленвала, но согласно руководства - при выходе из строя данного датчика работа двигателя НЕВОЗМОЖНА. А у него на холостых работал, и нормально работал... ЗАГАДКА!!!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Чего ж их так много и сразу??? Наверное началось с датчика положения коленвала, пропуски, как следствие... А вот зачем ты клапан адсорбера оторвал? :smile:
:smile: да не отрывал я его, отключал, а может он и вовсе не работает! тут уже много писали относительно его работоспособности... оставляет желать лучшего, так что проверю и его. а насчет ДПКВ - я уже и сам догадался, судя по порядку ошибок: отказал датчик, потом пошли пропуски... но все прояснится окончательно после его замены. завтра попробую где-нибудь найти его и поменять. по результатам отпишусь... Спасибо!