Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!

[il82]

Заполнил. Но к решению проблемы пока это не приблизило

[Tankermeat]

Можете счесть за рекламу , не обижусь . Залил Старт для Боша сегодня . Покатался по месту после сброса с инициализацией , взяла 7.0 по месту ( километров 20 накатал ) ... еще не понял . Трасса , ну это песня , 5.7 л средний ( 75 км накатал по трассе ) при этом до 120 км.ч. разгонялся педалируя в пол , низа отменные , тянет хорошо и ровно , пинок чуть ли не с 2100 об. мин. .Торможение двигателем понравилось , ХХ - ну здесь как всегда отлично . Понял , оценил . Резвая прошивочка , еще и экономит - и это только первые впечатления . Остаюсь на ней , хоть и привык уже к рейсинг АП - но эта лучше будет .
Паулюс спасибо , отличное обновление - лучшее что есть на Бош . За работу на низком дросселе - отдельное спасибо .

[Vislo]

Сообщение от Tankermeat

Можете счесть за рекламу , не обижусь . Залил Старт для Боша сегодня . Покатался по месту после сброса с инициализацией , взяла 7.0 по месту ( километров 20 накатал ) ... еще не понял . Трасса , ну это песня , 5.7 л средний ( 75 км накатал по трассе ) при этом до 120 км.ч. разгонялся педалируя в пол , низа отменные , тянет хорошо и ровно , пинок чуть ли не с 2100 об. мин. .Торможение двигателем понравилось , ХХ - ну здесь как всегда отлично . Понял , оценил . Резвая прошивочка , еще и экономит - и это только первые впечатления . Остаюсь на ней , хоть и привык уже к рейсинг АП - но эта лучше будет .
Паулюс спасибо , отличное обновление - лучшее что есть на Бош . За работу на низком дросселе - отдельное спасибо .

На первой передаче дожми до 3000... переключи на 5 -ю... как машинко поехала.... ??? если дерготня... то переключи на 3-ю... дерготня - меняй прошку...

[Tankermeat]

Vislo, а за чем при 20км.ч. пятую включать ? Я же не на бульдозере езжу , гражданская езда и только , соответственно - динамика , расход , ХХ - на первом месте .

[Vislo]

Сообщение от Tankermeat

Vislo, а за чем при 20км.ч. пятую включать ? Я же не на бульдозере езжу , гражданская езда и только , соответственно - динамика , расход , ХХ - на первом месте .

Кто те сказал, что 20 км/час??? там все по другому..смори с "низов".. не НУЖНО после этого гнать на трассе... и проверять... потянет, или нет... Прошки адаптированы под вождение нормальными людьми.... чуть разогнал - обогнал - гут

[Rakso]

Tankermeat, да не обращай внимания.

[Tankermeat]

Не знаю , я привык пальцы и дерготню проверять так - III/45 км.ч. и резко в пол тапку , карбы именно так и крутил , УОЗ и карб , пальцы должны так слышны быть ( для карба ) а для инжектора - дерготни не должно быть ( о пальцах вообще молчу ) . Так вот - Старт В2 тянет ровно и мощно с 45 км.ч. на третьей , тяга на низах подрывная просто , верх ( 3000 - 4500 ) - ускорение на второй до 80 км.ч. зачетное , легко можно переставиться вперед , что аж у Ланосоводов шары на лоб :D

[Кабанович]

Сообщение от Tankermeat

что аж у Ланосоводов шары на лоб :D

Эвоводов? :biggrin:

[Паулюс]

Сообщение от il82

Заполнил. Но к решению проблемы пока это не приблизило

В саратов Денверок часто ездит. Ителма или Автэл у вас?

[Паулюс]

Сообщение от Vislo

На первой передаче дожми до 3000... переключи на 5 -ю... как машинко поехала.... ??? если дерготня... то переключи на 3-ю... дерготня - меняй прошку...

ты про дерготню то где прочитал?)))
Дерготня у лохов бывает возомнивших себя великими тюнерами, при этом собственно анормальную продувку адсорбера не могущих увидеть на машине)
А на этих прошивках, модифицированных не общедоступными средствами переходные режимы и реакция на дроссель, а также низовой диапазон очень и очень интересная)
Простой вопрос задам вам сэр специалист: итак есть режимная точка 3000 оборотов. Базовый уоз табличка одна.
Чем математика расчёта при дросселе 20 процентов и 100 будет отличаться на Приоре 797? И какой целевой параметр определяет разницу если она есть. Предположим диспетчер режимов в данной точке 50 процентов.
Приветствую ответ по делу. Отсутствие ответа слив защитан и просьба ничего тут у меня далее не комментировать. Ответ можете подготовить всем вашим коллективом прошивальщиков.