мужики можете подробно обьяснить что, где и сколько нужно проточить чтобы например в корпус стойки demfi 2170 вставить аморт каябы и прикрутить к приоровской опоре без последующих проблем ?
renesanseg, Шток аморта протачивать нада думаю сантиметра полтора будет предостаточно. Хотя, возможно и ничего протачивать не потребуется, нужно стойку к опоре примерить и все будет ясно...
Привет Всем!
Народ хочу всю подвеску заменить на KAYABA, с задней все понятно! а вот с передними стойками вопрос!? Есть у них картриджи! а вот корпус стойки найти для приоры не могу((( не в курсе, есть они в продаже вообще?На 10 не хочу менять!
корпус стойки отдельно не найдешь нигде))((((ТОК В СБОРЕ)))KAYABA-не айс стойки...Саксовские ништяковые,особенно газовые)))
Я сначала хотел взять приоровские, но когда померили вкладыш, оказалось что надо подкладывать шайбу под гайку. Взял калиновские. Отличий никаких, только покороче на 5мм. Производитель шток-авто, сделаны качественно.
но когда померили вкладыш, оказалось что надо подкладывать шайбу под гайку.
Да хоть в приоровские сапоги надо подкладывать хоть в десятые.Или наждачком сапог.А калиновские сапоги тож под разную пружину. А вот ЧО это они короче не понятно.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Саазовские стойки на приоре УЖАСНЫ. Инженеры сааз казалось совместили несовместимое, они достаточно жесткие, но в тоже время собирают все кочки, машина кренится в поворотах и ведет себя как гамак...
Саазовские стойки на приоре УЖАСНЫ. Инженеры сааз казалось совместили несовместимое, они достаточно жесткие, но в тоже время собирают все кочки, машина кренится в поворотах и ведет себя как гамак...
для начала . сааз и сакс (Sachs Германия) - разные производители...