Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
заварить конечно можно, но сколько это будет стоить? может дешевле найти б/у диск в норм состоянии.
По поводу заварить, знакомый сказал что ему варили 1800 +- , но говорит у меня была "ЩЕЛЬ"))) на диске) по-меньше см.3-4, а здесь она больше в два +- раза. Да и мала вероятность(наверно) того что кто-то продает в точности такой же диск?!
Добавлено через 1 минуту
Думаю вообще купить штамповку и колпаки БЛЯ-ХА МУХА(((
Антоха_45, потому и проверять и ставить только назад, ямы обычно передними колесами ловят..Сам бы я раскошелился на новую ковку лучше, или взял бы б/у на худой конец ковку
Согласен, трижды гнул диск на переднем правом колесе. Из них два раза заводское литье. Один раз, из этих двух, диск пришлось варить в районе спицы. После проварки прошло 2,5 года, с диском всё ОК. Только грузиков на нем штук 10 по навешано =))) Да и колесо это теперь сзади стоит.
Разогнался на наших дорогах и "поймал" яму, в итоге погнул литой диск. "Мастера" в местном сервисе мне его доблестно доломали и за ремонт со сваркой затребовали 1200р. Я подумал зачем мне заваренный диск за 1200р. и послал этих "мастеров" подальше.
Решил купить новый ВАЗовский литой диск, обошел все магазины в городе и тут выяснилось что нигде ВАЗовских дисков нет и диски онипродают комплектами по 4шт. А ВАЗовские они не возят потому-что они "дерьмо" и спросом не пользуются. В одном магазине правда пообещали привести под заказ.
И возникает резонный вопрос так везде или только в моем городе?
И кто как решает проблему погнутого литья?