А меня не будет,двигатель затроил(в принципе он по утрам на холодную уже 2 месяца слегка потраивал,но я думал на бензин,свеча,или край катушка) ,комп выдал ошибку что перебои в первом целиндре,поехал в автосалон,сделали диагностику,попрасил проверить копрессию.И оказалось в первом целиндре компрессия 17,завышена.Оставил машину будут голову разбирать думаю это колпочки,плюс заметил что помпа подбегает(всё это по гарантии прошло) машина перечипована и паук стоит.
Домовой.Для начала проверь гидротолкатели.А колпочки не трогай они здесь не причем.У тебя скорей всего клапон завесает.Когда разберешь проверь втулки напровляющие.
саша222,Да я же ни сам смотреть буду,гарантийщики будут делать.Дело в том, что если бы был гидрокомпенсатор, то он стучал бы. Остается или направляющий, или колпачки.
саша222,Дело в том что если бы клапан подвисал,80%что подцокивал бы компенсатор,в конечном итоге подвисающий клапан прогорел бы и это привело к низкой компрессии,а у меня наоборот высокая что свидетельствует о попадания масла,либо через колпачок или направляющий.
Лучшее,враг хорошего!
Линейный вид
