Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Многих приора вполне устраивает во всем. Рио/солярис/поло по сути "те же, только в профиль" и на 100 тыс дороже (в аналогичной комплектации).
А если начать опрос, то многие предпочтут именно иномарку, а не жигули... Как тут сказали многие откатались на 10ке, и покупать такую же 10-ку только в новой обвертке...
А если начать опрос, то многие предпочтут именно иномарку,
За цену приоры это будет дерево деревянное. Исключение на сегодняшний момент, наверное, только дэу гентра.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Каким розжигом и чего? Аналогичное сообщение с противоложной точной зрения значит не попахивает? Мне вообще пох что там где розжигается. Я свои вазы покупал осознанно и на то время альтернативы было на много меньше, а моем случае почти не было. И на момент приобретения в общем то устраивали. Но время то на месте не стоит, а ваз ничего нового не предложил за эти годы, новых кроме "датчиков". Даже на весту пихают двигатель и кпп от "приоры" со всеми вытекающими признаками комфорта.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
За цену приоры это будет дерево деревянное.
Так то оно так, но хотя бы не будет бубнить, дребезжать, выть.
Mihail1986, можно долго говорить что хорошо, а что плохо и главное что купить за эти деньги... Аналогов конечно не будет, особенно с АКПП/АМТ правда думаю не долго... Та же Альмера дороже всего на 50-90 тысяч...
PS
Но что меня действительно удивляет... Солярис/рио стоят на 100 тысяч дороже, да не спорю, каких-то примочек типа ПТФ обогрева лобового, или задних стекло подъемников не будет, да и многие на это закрывают глаза при выборе оснащения, в пользу того же рио/соляриса, но это не такие дорогие опции, максимум еще 10 т.р. Но почему машина которая полностью из 90-х, часть деталей от 10-ки, мотор тот же, стоит всего на 100 тысяч дешевле? Почему ниссан взял гранту изменил часть деталей и по цене она такая как гранта, а приору сделали из 10-ки, но цена выросла в два раза.
Mihail1986, можно долго говорить что хорошо, а что плохо и главное что купить за эти деньги... Аналогов конечно не будет, особенно с АКПП/АМТ правда думаю не долго... Та же Альмера дороже всего на 50-90 тысяч...
PS
Но что меня действительно удивляет... Солярис/рио стоят на 100 тысяч дороже, да не спорю, каких-то примочек типа ПТФ обогрева лобового, или задних стекло подъемников не будет, да и многие на это закрывают глаза при выборе оснащения, в пользу того же рио/соляриса, но это не такие дорогие опции, максимум еще 10 т.р. Но почему машина которая полностью из 90-х, часть деталей от 10-ки, мотор тот же, стоит всего на 100 тысяч дешевле? Почему ниссан взял гранту изменил часть деталей и по цене она такая как гранта, а приору сделали из 10-ки, но цена выросла в два раза.
новая коробка, новый мотор, соответственно, новое ПО, из старого только кузов, все остальное свежее и интересное! Что в этом плохого, даже сейчас есть старые востановленные БМВ 90х годов которые готовы дать фору корейцам и прочему хламу, как по скорости так и по комфорту и оснащению. И че теперь все говном считать?
Нужно почистить тему от бреда "Ваз говно". Неадекваты у которых не было других машин. Поменяйте их хотя бы 3-4 а топом тут слезы пускайте что ваз говно.
из старого только кузов, все остальное свежее и интересное!
Из старого вся ходовая и рулевая и тормозная аля 2108-2110. Кпп по железу ни разу не новая, новый только привод переключения, звуки ее работы с годами только хуже, а не наоборот. Тоже самое с выхлопной системой, которая стала только хуже.
Из старого вся ходовая и рулевая и тормозная аля 2108-2110. Кпп по железу ни разу не новая, новый только привод переключения, звуки ее работы с годами только хуже, а не наоборот. Тоже самое с выхлопной системой, которая стала только хуже.
Вы уверенны что там старая тормозная, что там старая рулевая, что в кпп новые синхроны тоже вы не знаете, что коробка тросовая взята, что обвес и управление все немецкое ? или вы может быть на заводе работаете?
Я в отличии от вас перед покупкой пообщался с человеком с завода, он сказал что смотреть в оба нужно только за рулевой (хотя там тоже есть изменения), контроль качества говорит по сравнению с 2010г небо и земля.
Тормозная система полностью переделана. Не несите чушь если этого не знаете, хватит тут слюной брызгать доказывая что ваз говно.
Да ваз не идеален, как и все остальные.
Если вас не устраивает ваша машина не катайтесь на ней, выставляете себя дураком. Жена моя дура и су*а но я с ней живу, где то так.
ixuss, ни кто, кроме Вас и не говорил, что ВАЗ гавно...
Я лишь говорю про ценообразование нашей машины...
А по поводу много нового, то как это часто бывает, автоваз что-то сделает, и сует это во все машины, придумали для калины, внедрили в приору, причем судя по стоимости, он включает далеко не себестоимость разработки... И как была новость про себестоимость гранты, я думаю это правда, если брать масштабы производства, а не простую сборку в гараже...
Впрочем не хочется продолжать этот разговор в теме про АМТ, лучше в другой продолжить подобные разговоры, а тут следить за машиной на новой коробке...
Почему ниссан взял гранту изменил часть деталей и по цене она такая как гранта
Что он там изменил в гранте? Шильдики другие повесил? А ценнике прибавил. Вот тут и вопрос: а почему и за счет чего прибавил?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Falkon
И как была новость про себестоимость гранты, я думаю это правда
Про себестоимость гранты в 55 тыс. полный бред. Там шины/диски только в 10 выйдут.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
