Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Что комфортнее , может кто скажет , 195/60 или 185/65? Именно в плане мягче на ходу.
-Одинаково, есть только нюанс, на разных дисках авто будет по разному проезжать кочки, у меня Хакка Грин на литье шла мягче, на кованных потряхивало на стыках по сильнее.Качал и качаю перед 2,05-2,1 зад 2,0.
Ri.264, я же писал что ездил на летних шинах Хакка Грин и на литых и на кованных, причем без разрыва по времени. Т.е. ездил до августа на литье, купил ковку и тут же переобулся на ковку.
Это сейчас у меня эти литые диски задействованы под зиму.
Так сколько вылет дисков должен быть чтоб гарантированно не цепляло впереди пр вывернутых колесах и сзади за чашки пружин и арки крыльев без подкрылок?
Так сколько вылет дисков должен быть чтоб гарантированно не цепляло впереди пр вывернутых колесах и сзади за чашки пружин и арки крыльев без подкрылок?
-Идеально ЕТ-35, допустимо ЕТ-38. При вылете ЕТ 38 будет чуть чиркать при полностью вывернутых передних колесах
PAE, спасибо, но насчет чирканья я тебя огорчу, у тебя задевает будь здоров. Вообще проверяется чирает или нет следующим образом: выворачиваешь руль до упора, включает заднюю передачу и волчком вертешся - там за счет смещения геометрии подвески в сайлент блоках и продольных рычагах будет чиркать будь здоров. Я так 185/65/R14 на штатных ET35 5.5 проверял, на месте только чуть чиркало слева - а как повертелся на стоянке чиркало будь здоров и слева и справа.
Так что твой вариант категорически не подходит как и ET35 я думаю. ИМХО, что то около ET32 нужно, но таких нет в R14 (китай не рассматриваем).
PAE, спасибо, но насчет чирканья я тебя огорчу, у тебя задевает будь здоров. Вообще проверяется чирает или нет следующим образом: выворачиваешь руль до упора, включает заднюю передачу и волчком вертешся - там за счет смещения геометрии подвески в сайлент блоках и продольных рычагах будет чиркать будь здоров. Я так 185/65/R14 на штатных ET35 5.5 проверял, на месте только чуть чиркало слева - а как повертелся на стоянке чиркало будь здоров и слева и справа.
Так что твой вариант категорически не подходит как и ET35 я думаю. ИМХО, что то около ET32 нужно, но таких нет в R14 (китай не рассматриваем).
На штатных 185.60r14 с вылетом ET 35 когда сдаешь назад, руль вправо до конца выкручиваешь , попадаешь левым колесом в яму и тут же колесо цепляет арку. Где рядом тормозные трубки металлические проходят. Если то-же самое проделать с правым колесом, то нет такого. А так если вертеться волчком, то нет такого.
Линейный вид
