По хорошему цельный толкатель надо под такие валы, база 31 гидрику уже хреново, так как маслоканал смещён на 2 мм, да плюс обороты 10000, они не накачиваются, помрут быстро. У меня база 31,2 мм, обороты около 9000, последний месяц примерно 2000 км. выкручивал часто, гидрики мрут, пару штук стучат на горячую, скоро менять. Вот и прикинь пару тыс.км менять гидрики, это порно, надо ставить цельник.
что значит удачная не удачная,ты кинул валы сел отписал прогу,о какой прошивке идет речь,у каждого своя!
Это понятно ,что у каждого своя только я сам проги не пишу , а пршивальщиков с кривыми руками тоже не раз встречал
для этого надо умение ,а не только самомнение.
Ребята скажите (вопрос не в тему малость....) как себя привод ГРМ ведет ( ремень, натяжной и опорный ролики) с такими злыми валами? По сути как бы увеличивается нагрузка в связи с увеличинным подъемом клапана и большей фазой..... А то я поменял свои (ремень и ролики) на 45000км на новые.... вчера снова поменял (62000 км) ролики (3-й комплект, теперь от Тойоты) ремень в норме, а вот ролики не живут.... может подделка..... мотор сток.... ну люблю иногда проехаться с ветерком по трассе... после последней поездки 400 км обороты двигателя 3000-6000 умер второй комплект.... А вы до 10000 крутите!!! и все впорядке???
Напишите кто что использует, можно в личку....
натяжка? У кента приора и в хвост и в гриву уже 70 тык, заводской комплект..
Натяжка согласно инструции.... заводской комплект вроде в норме ( в гараже лежит), на опорном ролике незначительный люфт, менял т.к. рекомендуют в 45000км, у знакомого на 51000км клин опорника и втык, у другого 110000км и ни фига.....
Линейный вид
