Если все поголовно начнут покупать ВАЗы, потомки нам точно спасибо не скажут, потому что им через 50 лет придется ездить на тех же Приорах. Примеров с СССР, думаю, предостаточно. Я много читал про перспективные модели, от которых отказывалось руководство по простой и логичной причине - а зачем??? У нас и так народ годами очереди на жигули или москвича ждет!
Если все поголовно начнут покупать ВАЗы, потомки нам точно спасибо не скажут, потому что им через 50 лет придется ездить на тех же Приорах. Примеров с СССР, думаю, предостаточно. Я много читал про перспективные модели, от которых отказывалось руководство по простой и логичной причине - а зачем??? У нас и так народ годами очереди на жигули или москвича ждет!
За уши притянутое сравнение. Сегодня выбор российского автомобиля не ограничивается только АВТОВАЗом. Покупайте Форды, Хуйдаи, Рено, Ниссан, Киа, Фиат, Сканёнги, Фольксвагены, Шевроле, БМВ и т.д. Плюс вторичный российский рынок. Выбор огромен.
Вы сами не считаете, что ВАЗ уже практически слили французам? Скоро он станет просто более крупным аналогом Автофрамоса. Ставят на конвеер Логан. Следующая Приора будет уже с узлами Логана! Постепенно родные модели просто сойдут на нет. Мне от этого грустно, и я очень надеюсь оказаться неправым в своих предположениях, но пока я все больше убеждаюсь, что так все и будет. И отечественный автопром в любом случае придется начинать с чистого листа. Да и понятие - отечественный автопром слишком субъективное, что им является, а что нет? Форды и Логаны выпускают у нас. Это отечественный автопром? Его тоже надо защищать? Я считаю, надо. Надо защищать любое производство, которое приносит государству деньги и дает рабочие места. Но почему-то когда говорят, защитить отечественного производителя, подразумевают именно Калины и Приоры.
Вы сами не считаете, что ВАЗ уже практически слили французам? Скоро он станет просто более крупным аналогом Автофрамоса. Ставят на конвеер Логан. Следующая Приора будет уже с узлами Логана! Постепенно родные модели просто сойдут на нет. Мне от этого грустно, и я очень надеюсь оказаться неправым в своих предположениях, но пока я все больше убеждаюсь, что так все и будет. И отечественный автопром в любом случае придется начинать с чистого листа. Да и понятие - отечественный автопром слишком субъективное, что им является, а что нет? Форды и Логаны выпускают у нас. Это отечественный автопром? Его тоже надо защищать? Я считаю, надо. Надо защищать любое производство, которое приносит государству деньги и дает рабочие места. Но почему-то когда говорят, защитить отечественного производителя, подразумевают именно Калины и Приоры.
Вы не учитываете, что локализация выпускаемых на АВТОВАЗе логанов и прочих ниссанов будет более 70%, двигатели тоже будут вазовские. И брэнд будет ЛАДА.
НТЦ будет выполнять заказы не только АВТОВАЗа, но и РЕНО-Ниссан.
Это будет российское производство и российские автомобили.
Так им было относительно неплохо со старыми пошлинами. Пошлины подняли, им стало хуже, а тебе, судя по твоим постам, лучше. Так как?
Это просто из-за своей недальновидности, вы не видите, что вам сделали в итоге лучше, подняв пошлину на импорт. Поднимется российская промышленность, будет больше налогов, больше придёт к и к вам на Дальний Восток, будут лучше ваши больницы, ваши школы, ваши дороги, ваши пенсии.
Это просто из-за своей недальновидности, вы не видите, что вам сделали в итоге лучше, подняв пошлину на импорт. Поднимется российская промышленность, будет больше налогов, больше придёт к и к вам на Дальний Восток, будут лучше ваши больницы, ваши школы, ваши дороги, ваши пенсии.
А так же с автоваза выйдут ещё парочка милиардеров?Пока,как в Китае,ворье не будут расстреливать,толку не будет...
Это просто из-за своей недальновидности, вы не видите, что вам сделали в итоге лучше, подняв пошлину на импорт. Поднимется российская промышленность, будет больше налогов, больше придёт к и к вам на Дальний Восток, будут лучше ваши больницы, ваши школы, ваши дороги, ваши пенсии.
"Мы рождены чтоб сказку сделать былью.." Утопическая, по меркам многих из здесь присутствующих, песня. Однако очень точно отражает позицию людей, веривших и верящих в свою Родину.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Я просто защищаю "б/у пр" от разных выдумщиков, у которых друзья/родня/соседи по площадке/ и просто знакомые ездили и у них что-то ломалось.
MaxwellHouse, давай без соседей, раз уж просишь. Тойота Краун 10-ти лет, двухлитровый ТвинКам "милионник". Время владения с 1997 по 1998. Владел бы и дальше, но провернуло вкладыши, подрало вал. Езда по свалкам не понравилась, сдал в три раза дешевле и зарёкся. Пробег был 300 тыщ.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»