По крайней мере по той цене, которую за неё просят, я выгоднее покупки не вижу.
И не увидишь! В ближайшие 300 лет не будут цены на комплектующие, запчасти, обслуживание иномарок ниже отечественных. А по сему, ездить тебе на ВАЗиках до скончания веков( или пока не изменишь свое мировоззрение).
PS. Дался тебе этот "ненужный" кондей. Да с воркутинской 120%-й влажностью он необходим не многим меньше, чем жителю Краснодара! Я, например, никогда не гнушался в межсезонье просушить им салон для пущего комфорту.
Все эти выходные катался на солярисе седан, предпоследней комплектации, вот мое мнение
1. Обивка дверей, дизайн и качетво исполнения хуже чем у 2114
2. слабый кондей
3. подвеска только для 2 человек, более уже цепляет днище
4. неудобный проем багажника
5. красивая штатная магнптола
6. широко раскрываются двери
7. отличная шумоизоляция
8. в 3 сзади тесно
9. подлокотник по центру болтается, а машине 3 мес.
10. небольшой бордачок
11. отсутствует климат-контроль
12. очень низкий профиль на штатной резине.
Все эти выходные катался на солярисе седан, предпоследней комплектации, вот мое мнение
1. Обивка дверей, дизайн и качетво исполнения хуже чем у 2114
2. слабый кондей
3. подвеска только для 2 человек, более уже цепляет днище
4. неудобный проем багажника
5. красивая штатная магнптола
6. широко раскрываются двери
7. отличная шумоизоляция
8. в 3 сзади тесно
9. подлокотник по центру болтается, а машине 3 мес.
10. небольшой бордачок
11. отсутствует климат-контроль
12. очень низкий профиль на штатной резине.
1. Дизайн вещь спорная, ну удобнее обшивки я редко встречал, удобный карман + бутылка нормально становится, не скрипит абсолютно. Про качество исполнения молчу, В 14-ках много ездил, обшивки несравнимы.
2. На 1-ой скорости вентилятора можно подмерзнуть...Дальше 2-ой скорости не включал. 3 и 4-ая похоже больше под печку рассчитаны.
3. Вечером выложу фотки, - сзади 3 человека (+ мелкий) и спереди вдвоем. По тем же буеракам что ездил на Приоре свободно проезжаю, ниразу тьфу тьфу тьфу не цеплял днищем.
4. Узковат, да, есть чуть, но по высоте он сказка после Приоры, короб от саба который в Приоре впритык стоял тут разместился с запасом со всех сторон, вчера зимнюю резину приобрел - 4 колеса (195 60 Р15) влезли таки легко.
5. И удобная.
6. Есть такое.
7. Отличной бы не назвал но для своего класса похоже лучшая, не смотря на шум арок.
8. Даже в БМВ и Мерседесах и др. формовки сидений выполнены для 2-их все таки легковушка ) Но все же пошире опять же Приоры, и в ногах в 3 раза больше места.
9. В какую сторону болтается? Вдоль - это регулировка. В стороны не замечено.
10. Поменьше Приоровского, ну более наклоненный и не мешает при открытии когда кто то спереди сидит к нему впритык.
11. Особенность комплектации. Сейчас уже он есть и в Комфорте + Престиж по моему.
12. Для 16-ой резины 195/55 R16 это не низкий профиль )
1. Дизайн вещь спорная, ну удобнее обшивки я редко встречал, удобный карман + бутылка нормально становится, не скрипит абсолютно. Про качество исполнения молчу, В 14-ках много ездил, обшивки несравнимы.
Что там за обивка дверей ? такое ощущение паролон в двери. А пластик, покрашенный серебрянкой. не порадовал. как на китайцах. на взгляд износостойкость низкая (на взгляд)
Подлокотник вправо влево гуляет. (все консоль подлокотника)
Как городская, сойдет. но дачу не построишь.
Что там за обивка дверей ? такое ощущение паролон в двери. А пластик, покрашенный серебрянкой. не порадовал. как на китайцах. на взгляд износостойкость низкая (на взгляд)
Подлокотник вправо влево гуляет. (все консоль подлокотника)
Как городская, сойдет. но дачу не построишь.
Я их разбирал уже для замены динамиков, все внутри проложено типа маделином и подложка как мягкая вата, крепления по уму, технологические отверстия сидят плотно на герметике и не отваливаются как это сами знаете где бывает, пластик совершенно не ходит и не вибрирует, на вид выглядит неплохо и царапостойкость неплоха, у меня за подлокотником где серебрянка телефон лежит, - царапин нет. Может так удачно лежит, но все же не вижу какого то резона чтобы прокопаться к нему ) Дешевым не выглядит и ни в какое сравнение не идет не с Приоровским, не с 14-ым в тех же местах. На Приоре здорово царапался, особенно внизу где пихают ногами ...Везде и все затирается по ходу эксплуатации, но претензий к пластику Соляриса в салоне и к обшивкам 0, - не брынчат, не тарахтят, под басами динамиков звук в салоне, а не на улице и практически без вибраций. Родные динамики уже были на выносных подиумах и сама дверь внутри не брынчит как консервная банка. Все ещё раз повторюсь собрано и подогнано на отличном уровне.
П.С. Для дачи нужна Газель как минимум ))) Солярис задачи семейного седана выполняет и так неплохо.
Наповал! За что ты так со мной?
Комбинированный вид
