Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Ну еще некоторым автомобилям аналогов нет или очень мало - типа Скайлайнов, Эвиков, Тоёт с джейзетами. В плане нормального тюнинга ПР вне конкуренции.
Ну и еще некоторым нравятся именно японские машины, но нас мало, потому можно не упоминать)
Возможно бедность не то слово, более политкорректная формулировка - "от отсутствия лишних денег")) Но сути не меняет.
Ну и еще некоторым нравятся именно японские машины, но нас мало, потому можно не упоминать)
к этим у меня вообще вопросов нет, к нам на нижегородское кольцо иногда такие на автовозе привозят, погоняет хозяин на своем гтре, сядет потом в свою эску и уедет, а гтр на автовоз и увозят до след. раза, здеся вроде усё понятно и кубики в мозгу складно укладываются
к этим у меня вообще вопросов нет, к нам на нижегородское кольцо иногда такие на автовозе привозят, погоняет хозяин на своем гтре, сядет потом в свою эску и уедет, а гтр на автовоз и увозят до след. раза, здеся вроде усё понятно и кубики в мозгу складно укладываются
ГТР то как раз леворульный бывает, если у человека праворульный ГТР - то значит ему жалко денег на леворульный))
несколько раз повторялось зачем авто с правым рулем - потому что оно элементарно дешевле при прочих равных.
Я тут тоже ни при чём. Мы говорим о том, стоит ли запрещать эксплуатацию автомобилей с правым расположением руля в России. Руль справа "находится" не по причине чьей-то бедности, а по причине того, что такие автомобили выпускаются целенаправленно для эксплуатации в странах, где местным законом организовано левостороннее движение. Других причин нет и быть не может. У нас же в стране именно законом организовано движение по противоположной стороне проезжей части. И только по закону теоретически можно запретить что-либо. А не потому, что нам дешевле. А законопроекты предлагаются и обсуждаются, принимаются известно где и кем. Так как законы у нас хреновые( это следует из нашего разговора выше - по законам жить нельзя и живём, как "директор" захотел), то на территории страны происходит полная неразбериха во всём... Люди путают расположения рулей, расположение транспортных средств на проезжей части, путают "личных баранов с государственными" и используют "дыры" в законах по своему усмотрению... или "директора"...
Так вот, речь идёт о том, стоит ли нам и впредь развивать систему общего беспредела и анархии( в том числе, с ввозом прулей), либо постепенно выбирать более цивилизованный путь с упорядочением жизни согласно определённых правил( в том числе с постепенным "истреблением" авто с несвойственным нашему движению расположением руля). Только и всего. Я-то лично не против тех людей, которые покупают прули. Но по условиям современной жизни эта ошибка должна целенаправленно исправляться. ПОСТЕПЕННО, не завтра. Никто не будет "резко" сдавать прули в металлолом. Тут нужны десятилетия. Лет через 20 посмотрим, чей будет ДВ.) Там же сейчас называют территорию, где мы живём, "Россией")
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Так вот, речь идёт о том, стоит ли нам и впредь развивать систему общего беспредела и анархии( в том числе, с ввозом прулей), либо постепенно выбирать более цивилизованный путь с упорядочением жизни согласно определённых правил( в том числе с постепенным "истреблением" авто с несвойственным нашему движению расположением руля). Только и всего.
Представьте себе - в Японии ВНЕЗАПНО левый руль не запрещен!
Японцы анархисты!
Добавлено через 2 минуты
Глупости вы пишите, я даже навскидку страны не могу вспомнить в которых пруль именно запрещен к эксплуатации, не считая всяких Азербайджанов.
Надо на рынке условия такие создавать, чтобы люди покупали новые авто, а не смотрели в сторону прулей.
Запретами ничего хорошего не добиться.
А где организовано движение у нас - неважно, ездят же леворульные машины в Англии и Японии.
Ну еще некоторым автомобилям аналогов нет или очень мало - типа Скайлайнов, Эвиков, Тоёт с джейзетами. В плане нормального тюнинга ПР вне конкуренции.
Ну и еще некоторым нравятся именно японские машины, но нас мало, потому можно не упоминать)
Возможно бедность не то слово, более политкорректная формулировка - "от отсутствия лишних денег")) Но сути не меняет.
неправ слегка....можно было причислить владельцев Пр к бедным...еслиб ПР заканчивались в ценовом диапазоне...300-400-500-600-700....смотря какая у кого черта бедности, но ведь есть куча пр авто стоимостью миллион и выше.....бедность тут явно не при чем....
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
неправ слегка....можно было причислить владельцев Пр к бедным...еслиб ПР заканчивались в ценовом диапазоне...300-400-500-600-700....смотря какая у кого черта бедности, но ведь есть куча пр авто стоимостью миллион и выше.....бедность тут явно не при чем....
Дак тут то же самое - покупают ПР за миллион те, кто не могут позволить себе отстегнуть лям двести за леворульный аналог, только за то, что у него руль слева. Т.е. у кого лишних денег нету))
Я тут тоже ни при чём. Мы говорим о том, стоит ли запрещать эксплуатацию автомобилей с правым расположением руля в России. Руль справа "находится" не по причине чьей-то бедности, а по причине того, что такие автомобили выпускаются целенаправленно для эксплуатации в странах, где местным законом организовано левостороннее движение. Других причин нет и быть не может. У нас же в стране именно законом организовано движение по противоположной стороне проезжей части. И только по закону теоретически можно запретить что-либо. А не потому, что нам дешевле. А законопроекты предлагаются и обсуждаются, принимаются известно где и кем. Так как законы у нас хреновые( это следует из нашего разговора выше - по законам жить нельзя и живём, как "директор" захотел), то на территории страны происходит полная неразбериха во всём... Люди путают расположения рулей, расположение транспортных средств на проезжей части, путают "личных баранов с государственными" и используют "дыры" в законах по своему усмотрению... или "директора"...
Так вот, речь идёт о том, стоит ли нам и впредь развивать систему общего беспредела и анархии( в том числе, с ввозом прулей), либо постепенно выбирать более цивилизованный путь с упорядочением жизни согласно определённых правил( в том числе с постепенным "истреблением" авто с несвойственным нашему движению расположением руля). Только и всего. Я-то лично не против тех людей, которые покупают прули. Но по условиям современной жизни эта ошибка должна целенаправленно исправляться. ПОСТЕПЕННО, не завтра. Никто не будет "резко" сдавать прули в металлолом. Тут нужны десятилетия. Лет через 20 посмотрим, чей будет ДВ.) Там же сейчас называют территорию, где мы живём, "Россией")
Если бы водители праворулек ездили по левой стороне дороги (по встречке), с вами можно было согласиться. Но мы точно так же соблюдаем ПДД как и вы. И возможно, даже ездим чуточку внимательней именно из-за особенности ПР. Поэтому все эти слова про неразбериху, хреновые законы, директора и т.д. все "мимо кассы".
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
условия такие создавать, чтобы люди покупали новые авто, а не смотрели в сторону прулей.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
слова про неразбериху, хреновые законы, директора и т.д. все "мимо кассы".
Вот люблю я "проводить параллели"))) Где-нибудь в горных аулах женщинам мини-юбки носить тоже не запрещено официальным законом... но не носят почему-то...
Насчёт условий... а я тут про что речь веду, если не об этом же? Только пытаюсь объяснить, что любые действия должны предварительно осмысливаться, так как мы считаем себя разумными. И ещё пытаюсь разъяснить в который раз, что говорить по-русски и понимать русский язык - разные вещи. Так же, как "осмысление" и "умысел" - разные понятия.
Всё тут "в кассу". На прулях не сразу стали ездить. Сначала начался общий бардак в головах, а затем в стране. И ПДД тут абсолютно ни при чём. Слишком примитивно. Ещё одна параллель. Лет 20 назад в нашей стране, если кто помнит, наличные деньги менялись полностью в течение нескольких дней. Притом буквально за день до этого официальные лица говорили, что ничего подобного не будет. А потом дали дня три на обмен... Представить только, за какой период времени заранее нужно было абсолютно секретно начинать печатать и развозить новые купюры на всю страну. И тогда не боялись ещё, что народ по этому поводу встанет войной. И никто не возмутился. Советское воспитание в тот раз сработало. Но с этого момента наступил беспредел в стране: до многих резко "дошло", что в новой стране говорить и делать можно всё, что в голову взбредёт, не взирая ни на законы, ни на здравый смысл, ни на другие моральные принципы.
Я ни разу не сказал, что прули опаснее на дороге в плане аварийности. Речь идёт об определённом порядке, насколько это возможно у нас. Вот только люди теперь несколько изменились, и за несколько дней проблемы не решить)
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
до многих резко "дошло", что в новой стране говорить и делать можно всё, что в голову взбредёт, не взирая ни на законы, ни на здравый смысл, ни на другие моральные принципы.
У меня Краун ввезен еще до смены денег, как и Марк.
А еще вы удивитесь, но было и есть множество прулей на советских номерах - т.е. тоже до денежной реформы 93 года. Не иначе как анархисты завозили, те, что союз развалили))
Россиянин, вы похоже просто на теме прулей сдвинуты так же как некоторые здесь, что вас так несет при одном их упоминании.
НИ В ОДНОЙ, повторяюсь, ни в одной нормальной современной развитой стране нету запрета на правый/левый руль.
Не зависит никак расположение руля от бардака в головах или чего то еще. Левое расположение руля при правостороннем движении связано в первую очередь с удобством для водителя. Но это не делает авто с рулем с другой стороны намного менее удобным. Любое нормальное праворульное авто после некоторого привыкания намного удобнее и приятнее чем например Жигули. Если на пруле даже на узкой двухполосной дороге достаточно держать некоторую дистанцию до обгоняемого авто, или использовать зеркало, то Жигулям поможет только турбонаддув. Если уж быть последовательным - то надо сначала Жигули запретить, как проявление бардака в головах - ишь чего удумали, в 21 веке на автомобиле 1964 года ездить.
Повторюсь - ни в каких нормальных странах, которые без бардака, пруль не запрещен, он там просто никому не нужен, кроме стритрейсеров.
Так что фантазии ваши совсем мимо кассы))
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Линейный вид
