mrmarx, чего за звук прохождения мелких неровностей? В чем это выражается? А на шершавом асфальте в салон вибрации передает?
ну такие шлепки что- ли по резине во время прохождения стыков, и то на скоростях 120-160 (больше не пробовал).вибрации нет вообще. мишинка катится как по рельсам. и дизайн понравился- со спортивными нотками))
Есть вариант Дунлоп Спорт, но водилы нашего рабочего гаража отсоветовали, говорят, что она изнашивается за сезон и по характеристикам не очень нравится! Тоже советуют Каму.
слуш а ты спроси у них 1 сезон это сколько в км?просто сам думаю её брать,на Яндекс.Маркет хорошие отзывы о ней.
слуш а ты спроси у них 1 сезон это сколько в км?просто сам думаю её брать,на Яндекс.Маркет хорошие отзывы о ней.
Довольно много, около 35-40 тыс. км. Режим езды аля пенсионер, машина ВАЗ одиннадцатой модели. Состояние её хуже, чем у моей камы евро (стоковая), на которой отъездил 2 сезона. Я наездил, за неполные два года, 65000 км. Большая часть пробега на летней резине.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Переобулся в Yokohama C2 185/65. Как уже отмечалось резина комфортная, тихая. Управляемость на скорости (большой) отличная, цепкость при торможении слегка удивили. Так как считал что комфорт и одновременно с ним управляемость быть не могут, но получается что ошибался - очень сбалансированная по этим характеристикам модель. Без ажиотажа потестировал на лужах, гравийке, вполне приемлемо.
Шлепки на стыках асфальта на скорости имеют место, но на кузов ударов или вибрации не передает.
Выбирал из Kumho KU31 и KH17. По первой 65 профиля в городе не оказалось, был только 60, а вторая в этом размере во всех магазинах made in china, так что остановился на филиппинской екогаме.
eXet, если речь о Dunlop Sport Maxx то я именно её и поставил. Правда еще не ездил, у нас зима вернулась =)))) Но боковина ппц жесткая, шиномонтажники долго мучались, чтобы одеть покрышки на диск. Ну и вес конечно..... тяжеловата на мой взгляд. Резина на "ощупь" достаточно жесткая, не думаю что она быстро сотрется.