Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от REC
Всем доброго здоровья!
Сегодня бк «обрадовал» заявлением во весь голос «код ошибки 511
цепь РДВ, обрыв». Сброс и снятие клемм проблему не решили, бк исправно
повторяет заявление об ошибке. На проведении авто это ни как не отражается.
Что предпринят, кроме поездки на сто? Где находиться этот датчик, может его
потеребить или заменить? Может предохранитель? Книжки нет, комп тоже накрылся
ищу с телефона,уже глаза косеют.
рдв - регулютор добавочого воздуха, он же рхх - регулятор холостого хода. Находится на дроссельном узле. Я вот только не пойму как это не отражается на работе двигла
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Викторр, А вот так, сегодня пол дня ездил, выслушивая панические заявления, при этом не ощущал ни каких изменений. У меня уже была мысль, что тупит мультитроникс и забить
на все, но ведь он читает ошибки с ЭБУ
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от Вовчик74
КУПИЛ НОВУЮ ПРИОРУ ХЕTЧБЕК НА ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ НА R14, ДЕНЕГ НА НОВУЮ ХОРОШУЮ РЕЗИНУ НЕТ, ПЛОХУЮ ПОКУПАТЬ НЕ ОХОТО, А ОТ СТАРОЙ ВАЗ-2110 ОСТАЛАСЬ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА КАМА 503 ШИПОВАННАЯ НА R13, ОТХОДИВШАЯ ДВЕ ЗИМЫ. МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ ЕЁ И НА ЧТО МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ? ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ
покупаешь от ваз 2108 : направляющие тормозных колодок,сами колодки,тормозные диски и суппорт , ставишь все это и вуаля на приорке 13" колеса.
да вот только мне на другом форуме сказали что не надо этим заниматься типа ухудшаешь тормозные характеристики авто.
сам вот сижу и думаю менять или нет!?!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от nikakaya-80
покупаешь от ваз 2108 : направляющие тормозных колодок,сами колодки,тормозные диски и суппорт , ставишь все это и вуаля на приорке 13" колеса.
да вот только мне на другом форуме сказали что не надо этим заниматься типа ухудшаешь тормозные характеристики авто.
сам вот сижу и думаю менять или нет!?!
при резвом старте долго шлейфовать будет
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от nikakaya-80
покупаешь от ваз 2108 : направляющие тормозных колодок,сами колодки,тормозные диски и суппорт , ставишь все это и вуаля на приорке 13" колеса.
да вот только мне на другом форуме сказали что не надо этим заниматься типа ухудшаешь тормозные характеристики авто.
сам вот сижу и думаю менять или нет!?!
если есмть абс то точноне стоит этого делать.если жизнь дорога
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Прлблема решилась методом перетыкания датчиков и сброса ошибки на компьютере..
Остается загадкой, почему не было влияния на работу двигателя. Если бы не мультитроникс
я так и ездил с обрывом до следующей диагностики.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
всем привет. машина с 3го-4го раза заводится с основного ключа, а с обучающего с 1-го. заехал на станцию они говорят блок надо поменять цена вопроса 1тыс уже второй раз так за 2 года. Вопрос в следующем: действительно ли они там что то делают или по "ушам ездят"
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Kavkasion, Какой блок?
Проблема в самом рабочем ключе. Попробуй для начала винтик ослабить. В идеале отдай в фирму, которая сотовые ремонтирует, и попроси прогреть (пропаять) плату (у нас за это 100-200р. просят). Потом немного увеличь отверстие в плате, через которое проходит болтик, скрепляющий две половинки корпуса ключа.